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Originariamente inviata da Skiv
questo lo puoi fare con qualsiasi mezzo con un pò di dimestichezza, cambiare senza usare la frizione è una cosa, lo riesci a fare anche a passeggio, il QS è un'altra ma avendolo avuto lo sai
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Non mi sembra ci sia tutta sta differenza. Si interrompe sempre l'alimentazione in entrambi i casi. Tu chiudi il gas, il QS taglia la corrente (i migliori sono quelli che tagliano sia corrente che gas, ma dovresti avere anche il cablaggio sugli iniettori) e si permette il cambio marcia. Anche per il parastrappi alla fine non credo cambi molto. Se cambiando normalmente rilasci la frizione di netto, il colpo glielo dai ugualmente.
Modalità ibrida
