le piastre di alluminio che tengono insieme i 2 steli formando la forcella. Così mi dissero in concessionaria e fecero i responsabili manutenzione davanti ai miei occhi, uno mollava e tirava le viti e l'altro reggeva la moto e comprimeva la forcella. Ma è una cosa che farei fare a dei "professionisti"...
le piastre di alluminio che tengono insieme i 2 steli formando la forcella. Così mi dissero in concessionaria e fecero i responsabili manutenzione davanti ai miei occhi, uno mollava e tirava le viti e l'altro reggeva la moto e comprimeva la forcella. Ma è una cosa che farei fare a dei "professionisti"...
Quando sforcelli il rumore viene sempre da gioco pastiglie ...quando spingi
picchiano su battuta innanzi loro quando tiri(o lasci rimbalzare forcella)picchiano su battuta posteriore ...tac tac...fà così anche la mia RT
che è praticamente nuova
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RT 1250 21 "la Manza"-Virago 250
Honda CRE 250 duettì
Suzu RMZ 250 TM EN 300 fi 4T
Anche io dubitavo che questo “gioco” di rumori derivasse dalla combo dischi, pastiglie ecc. però provando lo stesso test con il cbr 1000 di mio padre e non sentendo nulla di simile mi ha fatto preoccupare
nemmeno i tokico della er6n di mio figlio fan stac clac....
mentre lo fanno bene le brembo oro della manza mia come pure le medesime
sul 1250 RS di mio fratello
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RT 1250 21 "la Manza"-Virago 250
Honda CRE 250 duettì
Suzu RMZ 250 TM EN 300 fi 4T
Modalità ibrida
