Riapro queste 3d per informarvi che dopo 8000km e in occasione del tagliando annuale anche il motore nuovo ha presentato lo stesso problema iniziale del vecchio ( che poi ha causato la rottura) ovvero l’oliva del camma e’ di nuovo rigata in maniera significativa ,stesso cilindro( lato dx), speriamo che bmw cambi il tutto in garanzia.
Scrivo cio’ per sapere, a questo punto, quanti hanno avuto lo stesso problema casomai,ripetuto e cosa e quante assi a camme devo aspettarmi di cambiare .Li ieri c’era un gs che ne aveva cambiati 3 sempre 1200 LC.mah!?
__________________
basta con i giocattoloni compratevi una moto
Ultima modifica di Paperinik; 19-08-2022 a 21:09
|
Modalità elencata