scontato che a lato piacere di utilizzo concordo con la modifica,
riguardo a riomologazione la vedo dura anche in presenza di relazione
tecnica,in quanto se è vero che si possono omologare "esemplari unici"
i medesimi devono ripettare le direttive attuali
che ahimè sui freni prevedono presenza dispositivo abs.
ps. non ricordo preciso e non è il caso in questione ma sulle GS 1200 prima serie abs si poteva anche disattivare con pulsante da blocchetti comando.....
credo fosse opzione in ottica uso fuoristrada ove è risaputo abs sia indesiderato.
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RT 1250 21 "la Manza"-Virago 250
Honda CRE 250 duettì
Suzu RMZ 250 TM EN 300 fi 4T
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