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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
13-07-2022, 22:07
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Oct 2013
ubicazione: Tra mare e campagna (VE)
Messaggi: 7.516
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Ciao Burt,
Cacchio, mi dispiace: hai tutta la mia solidarietà e comprensione!
Ma vedrai che sarà solo una separazione temporanea di qualche anno, poi quando "l'erede" sarà più autonomo e il tempo un po' meno tiranno, di sicuro la passione si riaccenderà.
Come hai visto nel thread dillà della bici (ma il "millino" quindi...  ), pure io condivido moto, bici e... moglie.
La bici purtroppo ti porta via tempo e se vuoi far qualcosa di serio ti vanno via minimo 3-4 ore, che è tantissimo.
Per ora mi salvo ancora con il lavoro (vado in ufficio una volta a settimana, 75 Km totali A/R) e con i suoceri, che essendo a 60 km da casa, finché non saremo in 3, sono un valido motivo per andarci in moto.
Finché dura, resisto, poi si vedrà.
Ma sono sicuro che con il tempo, assieme alla bici, tornerà in garage anche una moto, magari più piccola ed in affiancamento al vespino che magari ti verrà "preso in prestito" dal figlio come mezzo vintage/trendy per andare a scuola e per i suoi spostamenti.
Dai che magari è solo un arrivederci!  
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R 1200 GS Rallye - 2018
CRF 1000 L - Africa Twin
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13-07-2022, 22:41
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
Messaggi: 13.335
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Lo scrissi già … a 45 anni (più o meno mi pare) vendetti il CBRXX che ormai faceva 500 km all’anno.
Avevo mia figlia piccola e questo sicuramente influiva
A volte la sera pensavo ai rischi, a quell’auto schivata, a quella curva con il brecciolino e alla fine per togliermi i pensieri decisi di venderla.
Dopo anni feci una vacanza in Puglia e noleggiai uno scooter … a dicembre avevo in garage una R1200R 
Tra le righe ma neanche tanto mi pare di leggere un po’ di “imbarazzo” per peso e dimensioni e ci sta, quindi ora comincerei invece a pensare a cosa prendere di più piccolo … visto che era già un po’ obso … già solo un bel Transalp potrebbe essere un’ottima sostituta.
Ma anche qualcosa di più piccolo.
Molto più leggera e gestibile.
Il ragazzino ha 9 anni, tra due o tre lo cominci a portare in giro e finisci come me che quest’anno sono al terzo anno che parto con la mia principessa (che ora ne ha 17).
1600 Km in 6 giorni tra Provenza e Camargue e soprattutto … 6 giorni impagabili soli io e lei.
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GS1250 RALLYE,Morini 250,Fantic 200,CB750SS.Ex GS1250EXCL, GSLC1200 TB, R1200R,CBRXX1100,VFR750
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14-07-2022, 07:21
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#28
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
Messaggi: 22.884
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Quote:
Originariamente inviata da GIGID
… già solo un bel Transalp potrebbe essere un’ottima sostituta.
Ma anche qualcosa di più piccolo.
Molto più leggera e gestibile.
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Concordo in tutto.
Quote:
Originariamente inviata da GIGID
… 6 giorni impagabili soli io e lei.
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Ottimo obbiettivo.....speriamo.
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
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14-07-2022, 08:12
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#29
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Non Milano!
Messaggi: 27.553
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Visto che la vespa non è una PX, che volevi, nè una con particolari velleità storiche, ti direi liberati della vespa, prendi un KTM 390, usalo al posto della vespa, e divertiti
E il giorno che vuoi fare un giretto in montagna lo fai.
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Gaza è ormai evidente genocidio. Per quel che vale, non nel mio nome. Boicotta anche tu Israele.
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14-07-2022, 08:19
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#30
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 47.924
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la moto piu' piccola nel tempo e' una goduria. Il mio gs lo tengo per i viaggi e quando devo caricare, ma per i giretti mi godo la guzzi. Che poi passa i 200 kg ma e' bassa. In futuro mi ridimensionero' fino a che sara' possibile. Non avro' problemi a girare con una piccola 125 quando il fisico non potra' portare altro. Il mio idolo e' un signore sugli 80 anni passati che a chiavari conoscono tutti, gira con il suo morini 125 del 60, comprato nuovo da lui , con manubrio in due pezzi, codino monoposto e tabelle portanumero, tutto dell'epoca. Il motore gira come un violino e lui ci tira senza problemi, estsate o inverno, partecipa ai raduni con l'entusiasmo di un bambino.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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14-07-2022, 08:20
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
Messaggi: 13.497
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Zk Burt sembra un necrologio....
Ti ho conosciuto nel 2008 che scorazzavi impavido tutti i we con uno splendido gs adv grigio rosso....
Ora non sei nemmeno l'ombra di quel Burt...
Ma ti capisco... Perché sono in una situazione simile...
La uso 3 volte anno e non è certo più come una volta ma mi da molto....
Anni fa volevo venderla ma fu mia moglie a farmi cambiare idea... In quello sono molto fortunato...
Mia figlia ha 10 anni.. Qualche giretto nei dintorni l'ho già fatto e tra non molto anche io mi auguro di iniziare a portarla con me più seriamente...
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R1200GS 2008
R1200GS ADV 2010
R1200GS ADV 2018 exclusive
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14-07-2022, 09:07
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2011
ubicazione: Tra Milano e Crema
Messaggi: 8.518
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Quote:
Originariamente inviata da BurtBaccara
....
Sicuramente non è un addio al mondo delle due ruote a motore, ma un arrivederci a momenti migliori magari con una moto più piccola,leggera sicuramente meno performante del mio 1100, ma comunque sempre moto.
Quasi quasi mi cancello da QdE....
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Ci sono passato anche io, soprattutto per motivi fisici/età.
Poi sono passato ad una moto più piccola e leggera, ma mica tanto meno performante, 95 CV contro i 100 del vecchio GS.
In quanto al girare, mi è tornata la voglia di viaggiare, anche perché mio figlio si è appassionato alla moto (gli ho preso un V-Srom 650 usato).
Il mese scorso sono andato fino all'Atlantico con la moglie ed un bel carico di valigie, senza problemi.
In quanto al salutare il forum, essendo passato ad altra marca, lo avevo fatto, salutando tutti, ma c'è stata una levata (affettuosa) di scudi che mi ha convinto a desistere.
Probabilmente le cazzate che scrivo fanno sorridere...
Comunque, BMW o no, qui ci sono sempre argomenti interessanti e/o facezie divertenti, perciò perché abbandonare ?
Fai il giusto downsizing e continua a divertirti.
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Triumph Tiger XRx ABS 2018
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14-07-2022, 09:12
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Aug 2015
ubicazione: Genova
Messaggi: 2.230
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Quote:
Originariamente inviata da Paolo Grandi
Se una cosa non si usa non è prioritaria.
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ma il fatto che una cosa non sia prioritaria non determina che che debba essere alienata ...
di cose prioritarie ce ne sono ben poche
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Suzuki GSX1300R Hayabusa - mod. 2021
io ne ho visto cose che voi umani ...
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14-07-2022, 09:26
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
Messaggi: 12.255
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BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88
... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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14-07-2022, 09:34
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#35
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 May 2011
ubicazione: Chiavari
Messaggi: 324
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io le mogli che influiscono sulle cose dei mariti non le sopporto .... la moto è mia se la voglio tenere a prendere polvere 20 anni la tengo ...
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Benelli TRK 502X
Moto Guzzi Nevada 750 Club
Ducati ST4
Guzzi California 1000
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14-07-2022, 09:36
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2016
ubicazione: Palermo
Messaggi: 1.521
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Addio GS
Quote:
Originariamente inviata da Someone
Ho avuto moto e motorini in garage da quando avevo 12 anni.
Non ho mai smesso…. Ma senza moto no...
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Idem e quoto!
E non credo c’entri l’età! Il downgrade è fisiologico, certo… ma se può esserti d’ispirazione l’altro giorno ho incontrato dal mio gommista di fiducia un avvocato (molto noto a Palermo… motociclista da sempre), che alla veneranda età di “80 anni” si era regalato un Husqvarna Norden 901… appena ritirato… e lo mostrava tutto contento a noi giovincelli (diciamo…)… che lo guadavamo con ammirazione e sana invidia! (Non per altro per il suo incredibile stato di salute!)
Chapeau!
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Honda XL600R, NX650 Dominator, BMW F650, K75, R1150R, R1150RT, R1200GS LC, R1250GS ES, R1250GS TB
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14-07-2022, 09:39
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Mar 2018
ubicazione: SERENISSIMA VENETA REPUBBLICA
Messaggi: 2.128
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Ti sei liberato di un bel plinto (ne ho avuto uno uguale ) ormai d'epoca , appena provi una moto di questo secolo la voglia di moto ti torna in un nanosecondo.
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14-07-2022, 10:08
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2003
Messaggi: 15.171
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Per molti anni (tre figli piccoli) l'ho usata talmente poco che era quasi come non usarla. L'ho tenuta comunque, ogni tanto un mini-giretto ci scappava.
Cresciuti i figli ho ricominciato a girare.
Ancora più cresciuti l'ho regalata a uno di loro e ne ho presa un'altra per me, e la sto usando parecchio (almeno, per i miei standard).
Un domani te ne prenderai un'altra, magari più leggera e agile - perché no? - e ricomincerai.
Nel frattempo: solidarietà
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"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
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14-07-2022, 10:11
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2011
ubicazione: milano
Messaggi: 2.122
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Per prima cosa sono contento che tu l’abbia venduta e sono convinto che presto troverai una motoretta che ti darà soddisfazioni.
Oggi, per la prima volta nella mia vita, ho bloccato l’assicurazione della 701 in estate.
Devo dedicarmi a curare mio figlio che dopo l’incidente in moto si è fatto 30 gg di ospedale vedendosela brutta per una forte infezione alla gamba. Ora sta meglio ed è a casa anche se, dopo l’operazione all’ alluce, è ancora MOLTO sofferente a causa forse di un problema al nervo plantare. L’altro giorno sono risalito in sella dopo oltre un mese e non mi sentivo a mio agio. Che dire BURT alla nostra età per un motivo o per un altro la moto ci fa soffrire…..in bocca al lupo e un grosso abbraccio.
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Boxer!Primavera,350four,Gs650,Brutale750,R1150R.,gs800 RT1200 990SMT R65 k1100,1200 GS SVARTPILEN701
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14-07-2022, 10:26
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#40
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Lo Sgarbi di Qde
Registrato dal: 05 Feb 2018
ubicazione: G
Messaggi: 2.447
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Giusto per fare due chiacchiere:
Sono sempre stato ciclista e da quanto me lo sono potuto permettere economicamente motociclista vero (in gioventu' comunque sempre scooter di varie cilindrate con cui andavo anche in vacanza).
Quando sono nati i bimbi sono passato da 30.000 km all'anno in moto a 10.000 poi, causa covid, a 5.000.
Non mi passerebbe mai in mente di vendere la moto. In effetti, con la nascita del secondo, mi sono comprato la seconda moto.
Vado in ufficio tutti i giorni tutto l'anno al 50% in bici e al 50% in moto (10 andare e 10 tornare). Il viaggio dura un ventesimo di quello che farei se fossi in vacanza ma avere la moto e usarla tutti i giorni anche se per un breve tratto significa non perdere mai l'abitudine alla guida, mantenere il "feeling", averla sempre a posto e pronta per partire. Nonchè essere sempre io pronto per partire, come testa e preparazione.
Infatti quando possibile io e mie moglie siamo sempre andati a fare delle due giorni (se i bimbi stanno una notte con i nonni gli fa solo bene).
Quest'anno i bimbi si sono dichiarati felici di stare coi nonni una intera settimana.
La grossa differenza ovviamente sta nel fatto che mia moglie ama andare in moto e quindi mi ha sempre incentivato. Io ho piacere di averla con me e quindi la moto non implica la mia assenza ma il contrario.
Parlo molto con i bambini e loro percepiscono la moto e la bici non solo come tratto distintivo del padre, ma in qualche misura anche come tratto distintivo della famiglia. Percepiscono che c'è una certa filosofia sottostante di cui, se vorranno, potranno far parte anche loro non appena saranno fisiologicamente pronti.
Ma ribadisco che la moglie per me incide al 90%. Devo dire tuttavia che non va invertita la causa con l'effetto, molto probabilmente non sarebbe mia moglie se avesse mostrato di poter essere un ostacolo al mio dueruotismo.
Quanto sopra per dire che quando c'è una passione ci si organizza (ovviamente se possibile, i nonni ci devono essere e non devono esserci altri vincoli come persone da accudire ecc)., e che, per come intendo io la famiglia, ogni membro deve essere aiutato dagli altri nel coltivare le proprie passioni, come ogni membro deve cercare di coltivarle senza gravare sugli altri piu' del giusto.
Parlando il piu' possibile sempre col cuore aperto.
Ma le passioni possono passare e cambiare, non c'è nulla di male, non c'è bisogno di cercare scuse nei figli o nel costo di manutenzione. Come detto i figli non sono un ostacolo e i costi di manutenzione non sono molto se uno ha passione.
Ma se nasce una nuova passione alternativa anche un euro è troppo.
Personalmente, ritengo che la bici sia una ottima ragione per mettere da parte la moto, forse la ragione migliore possibile.
__________________
R1200R - R1200GSLC ADV
Ultima modifica di Brein secondo; 14-07-2022 a 10:31
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14-07-2022, 10:35
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2019
ubicazione: Bologna
Messaggi: 4.504
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Piccolo OT: Burt, poteva andare peggio, metti che Radu non faceva quella megacappella e che l'inter avesse vinto col Bologna non perdendo più la prima posizione, avresti perso moto e scudetto
Se non altro hai abbandonato la moto nell'anno del tricolore, se passi a Bologna e ti va di fare un giro ti presto la mia, anche se non ci conosciamo, parola d'onore.
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Rattlehead
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14-07-2022, 10:38
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2002
ubicazione: Sesto San Giovanni
Messaggi: 5.281
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Ricordo ancora le parole di un mio amico di 78 anni che comprò un Goldwing 1800 nuovo, azzurro bianco, tra i vari motivi della scelta... "è una moto che dura nel tempo".
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R1250RT - 123.000 km
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14-07-2022, 13:20
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#43
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
Messaggi: 22.884
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Andata..... adesso è proprio andata.
Adios.
IMG_20220714_130429.jpg
Inviato dal mio YAL-L21 utilizzando Tapatalk
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
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14-07-2022, 13:23
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2003
Messaggi: 15.171
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Non piangere Burt, sii uomo!
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"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
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14-07-2022, 13:25
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
Messaggi: 9.073
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Quote:
Originariamente inviata da cambronne
Un giorno è troppo caldo, un giorno è troppo freddo, un giorno piove, un giorno troppi km, un giorno sono stanco, ecc..
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Ma che vita di merda che mi aspetta  
P.S: io ne ho 62
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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14-07-2022, 13:29
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Dec 2018
ubicazione: Iglesias
Messaggi: 1.870
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Ho avuto moto da quando avevo 15 anni fino a 29 anni con ultima moto una R1 , poi sono rimasto senza per 15 anni ma il fuoco l’ho sempre avuto dentro finché ad un certo punto mia moglie mi fa:
Ma te la compri sta moto o te la devo comprare io?!?
Ritornato in sella nel 2020 (a 44 anni) e mai più scenderò (anzi scenderemo visto che sono pazzi i miei figli e anche mia moglie!).
 
Dalla moto non si scende veramente mai del tutto.
Così disse un mio amico, e aveva ragione!
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Pro
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14-07-2022, 14:02
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#47
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infante Mukkista
Registrato dal: 22 Feb 2021
ubicazione: PIANURA PADANA
Messaggi: 7
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Io ho resistito tenendomi una Yamaha xtx che comprai quando mia moglie aspettava il pargolo. Ha passato molto tempo in garage (attualmente ha 45.000 km tantissimi fatti tragitto casa/lavoro). L’anno scorso ho raddoppiato il parco moto con una bellissima e fiammante RT del 2007 con 27.000 km. Attualmente il ragazzo ha 13 anni e siamo in procinto di comprare un bel casco modulare per fare qualche giretto. Aspetta che se ha la passione anche lui sarai costretto a riprenderti la moto!
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14-07-2022, 18:07
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
Messaggi: 12.255
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[QUOTE=BurtBaccara;10799089]
Allegato 70940 /QUOTE]
.... questa foto è di una crudeltà inaudita
__________________
BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88
... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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14-07-2022, 19:25
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
Messaggi: 7.502
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Quote:
Originariamente inviata da Toto4
... appena provi una moto di questo secolo la voglia di moto ti torna in un nanosecondo.
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Verissimo anche questo!
__________________
zx10r 2024
Ormai ex K1600 GT
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14-07-2022, 19:44
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Nov 2017
ubicazione: Napoli
Messaggi: 1.004
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Quote:
Originariamente inviata da fastfreddy
A volte giro con gente che ne ha 70 suonati... Certo bisogna che la salute ci sia
Inviato dal mio motorola razr 5G utilizzando Tapatalk
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Non so se per consolare o per deprimere. Io ne ho 74 di anni e una delle mie moto è un GS 1100 del 96. Presa proprio perché è basica, tutte regolazioni manuali e quindi tempo da perderci per manutenzione e regolazioni. Spesso inutili ma le faccio lo stesso. Certo, il peso della moto si sente ma ho montato un ammortizzatore della R e si è abbassata ( o meglio livellata) di parecchio. La uso poco perché, abitando in città non mi va di infognarmi nel traffico, ma ogni volta che mi sposto da solo. Un paio di volte l’anno faccio un giro con vecchi amici di Milano, Pistoia, Bologna, Modena. Ci incontriamo in centro Italia e giriamo un po’. A giugno in val d’Orcia. 1200 km in 3 giorni. Tutto questo per dire che non c’è limite finché il fisico regge. Quando sarò più incartapecorito, magari vado nel box e me le pulisco, me le guardo. Ma almeno una sarà sempre nel box.
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Non morire prima di morire.
R 75/6 del 1976; R 1100 GS del 1996
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