Ammortizzatore di sterzo

[elettrico400v]

Consiglio che ti do lascia su l'originale e cambia olio presente all'interno con uno più "morbido".
Questa operazione l'avevo fatta personalmente sulla f800r perchè non ammortizzava più ed avevo il manubrio libero senza smorzatore.
Un giorno l'ho smontato ed ho provato prima a caricarlo con olio da cambi automatici dexron iid ed era diventato duro da girare poi ho usato 236.14 che avevo in casa e l'ammortiz è tornato a fare il suo lavoro in maniera eccelsa.
Occhio che il funzionamento del pistoncino (nel mio caso) è molto sensibile al tipo di olio usato, il mio sentiva i 10-15 cst di differenza da un olio all'altro che era un piacere.

Qui c'è un bel video che spiega la procedura fatta su una "carota"
https://www.youtube.com/watch?v=DeFDX02Eg3k