Il problema del motore rotax è che i cilindri si muovono in parallelo e quindi generano più vibrazioni rispetto ai bicilindrici che si muovono in fase alterna, per questo per la serie F750/850/900 è stata rivista la fase di scoppio, che se non erro è di 270°:
https://www.motociclismo.it/vibrazio...problema-65572
Modalità elencata