MotoFP Sachsenring 2022

[Bladerunner72]

Secondo giro, Bagnaia attacca ma Quartararo replica immediatamente e si riprende la prima posizion e.
Zarco terzo poi Aleix Miller e un ottimo Vinales.
Quartararo ha poco meno di mezzo secondo su Pecco.
Caduto Bagnaia!!! Altro disastro, non è possibile! Adesso è proprio finita per il mondiale. Caduto anche Mir
Quartararo ha 1.2 secondi su Zarco poi Aleix Vinales e Diggia.

[Bladerunner72]

Posizioni dopo 5 giri

1
20
F. QUARTARARO
8:30.341
2
5
J. ZARCO
+1.382
3
41
A. ESPARGARO
+2.186
4
12
M. VIÑALES
+2.699
5
49
F. DI GIANNANTONIO
+3.499
6
89
J. MARTIN
+4.147
7
43
J. MILLER
+4.288
8
33
B. BINDER
+4.748
9
10
L. MARINI
+5.208
10
30
T. NAKAGAMI
+5.724
Full Li

[Bladerunner72]

Caduto Nakagami e fuori pure Alex Marquez, altra giornataccia per Cecchinello.
Zarco si mantiene a 1.2 secondi da Quartararo, ma chissà se Fabio sta gestendo la sua Medium posteriore, non credo stia dando tutto. Gran gara di Vinales e Diggia che tengono il passo. Miller ha scontato il Long Lap Penalty.
Tempi quasi identici tra Quartararo e Zarco mentre Aleix cede leggermente, è a quasi tre secondi da Fabio. Vinales ha preso Aleix, ricordo che Maverick ha la Medium posteriore, Aleix la Hard.

[alexcolo]

Gomma che non ha gommato? Inspiegabile caduta di posteriore di Pecco

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[Enzofi]

Finora gara da sonno

[lukinen]

A Bagnaia manca ormai da tempo la serenità e la sicurezza. Lo stanno gestendo pessimamente a mio modestissmo parere

[Bladerunner72]

Quartararo provaad allungare, 1.5 secondi ora il margine su Zarco, Poi Aleix, Vinales, Diggia e Miller.
Zarco risponde e si riporta a poco più di un secondo da Quartararo.

[Bladerunner72]

Posizioni a metà gara

1
20
F. QUARTARARO
20:30.238
2
5
J. ZARCO
+1.757
3
41
A. ESPARGARO
+5.302
4
12
M. VIÑALES
+5.517
5
43
J. MILLER
+6.338
6
49
F. DI GIANNANTONIO
+7.631
7
89
J. MARTIN
+7.878
8
10
L. MARINI
+8.348
9
33
B. BINDER
+9.655
10
88
M. OLIVEIRA
+11.559
Full Li

[Bladerunner72]

A metà gara Morbidelli accusa 15 secondi da Quartararo, esattamente un secondo al giro, su un pistino come questo è un'eternità.
Zarco sta cedendo, Quartararo un martello, due secondi ora il suo vantaggio.
Le Aprilia sono a quasi 7 secondi e Miller le ha prese.
Miller passa Vinales per il quarto posto.
Crollato Vinales, ora sceso al decimo posto, non credo la gomma lo abbia già mollato ma poco fa in effetti era finito largo perdendo la posizione a favore di Miller.
Bloccato il Device sulla moto di Vinales, questa la causa del largo, la moto pareva chopperizzata.
Dieci giri alla fine, Quartararo in beata solitudine con tre secondi di vantaggio su Zarco, unico a tenere più o meno il passo. Martin e Marini passano Diggia.
Miller all'attacco di Aleix per il terzo posto. Ritiro per Pol Espargaro che rientra al box, era anche sofferente ad una costola dopo la caduta di ieri. Giornata disastrosa per Honda.

[Bladerunner72]

Posizioni a 5 giri dalla fine

1
20
F. QUARTARARO
33:45.774
2
5
J. ZARCO
+4.101
3
41
A. ESPARGARO
+9.818
4
43
J. MILLER
+10.046
5
10
L. MARINI
+11.880
6
89
J. MARTIN
+12.812
7
33
B. BINDER
+14.048
8
49
F. DI GIANNANTONIO
+14.726
9
88
M. OLIVEIRA
+16.548
10
23
E. BASTIANINI
+21.794
Full Li

[Bladerunner72]

Gran gara di Marini che passa Martin ed è il più veloce in pista in questo momento.
Miller all'attacco di Aleix per il podio ma Marini sta andando a prendere entrambi.
Aleix va largo e Miller si prende il terzo posto, l'Aprilia sembra in crisi con la gomma posteriore. Gran gara anche per Miller che ha pure scontato la penalità.
Quartararo strepitoso, senza se e senza ma, quasi sei secondi il suo vantaggio, e ha avuto la personalità e la sicurezza per mporre la scelta della Medium al posteriore. Campione in tutto, poco da dire.
Quartararo vince il Gran Premio di Germania davanti a Zarco, Miller, Aleix Espargaro e Marini.

[Bladerunner72]

Ordine di arrivo MotoGP

1
20
F. QUARTARARO
41:12.816
2
5
J. ZARCO
+4.939
3
43
J. MILLER
+8.372
4
41
A. ESPARGARO
+9.113
5
10
L. MARINI
+11.679
6
89
J. MARTIN
+13.164
7
33
B. BINDER
+15.405
8
49
F. DI GIANNANTONIO
+15.851
9
88
M. OLIVEIRA
+19.740
10
23
E. BASTIANINI
+21.611
Full Li

[Bladerunner72]

Che pilota ragazzi, uno spettacolo. Doveva andare in testa alla prima curva, e ci è andato. Doveva imporre il passo e gestire la gomma, ed èstato n martello inesorabile e perfetto. Semplicemente troppo forte per tutti.
Ducati torna sul podio al Sachsenring dopo sette anni, l'utimo a riuscirci era stato Dovizioso nel 2016. Ma anche stavolta podio amaro, difficile giustificare quattro cadute in dieci gare se si vuole puntare al titolo mondiale. Spiace tanto per Pecco, però evidentemente manca qualcosa del corredo del campione.

[Pav82]

Peccato x Vinales stava facendo una gran gara. Grande gara di miller e quartararo. Zarco ottimo ma manca sempre la vittoria. Bagnaia caduta inspiegabile ma secondo me rimane troppo fragile mentalmente. Ste sceneggiate sono da moto 3. Ormai quartararo ha il mondiale in tasca. Bravo Marini. Martin deve solo abbassare i toni con la storia della moto rossa che vuole a tutti i costi. Male bastianini

[Bladerunner72]

ORDINE DI ARRIVO COMPLETO MOTOGP

25 20 Fabio QUARTARARO FRA Monster Energy Yamaha MotoGP YAMAHA 41'12.816 160.3
2 20 5 Johann ZARCO FRA Prima Pramac Racing DUCATI 41'17.755 160.0 4.939
3 16 43 Jack MILLER AUS Ducati Lenovo Team DUCATI 41'21.188 159.7 8.372
4 13 41 Aleix ESPARGARO SPA Aprilia Racing APRILIA 41'21.929 159.7 9.113
5 11 10 Luca MARINI ITA Mooney VR46 Racing Team DUCATI 41'24.495 159.5 11.679
6 10 89 Jorge MARTIN SPA Prima Pramac Racing DUCATI 41'25.980 159.4 13.164
7 9 33 Brad BINDER RSA Red Bull KTM Factory Racing KTM 41'28.221 159.3 15.405
8 8 49 Fabio DI GIANNANTONIO ITA Gresini Racing MotoGP DUCATI 41'28.667 159.3 15.851
9 7 88 Miguel OLIVEIRA POR Red Bull KTM Factory Racing KTM 41'32.556 159.0 19.740
10 6 23 Enea BASTIANINI ITA Gresini Racing MotoGP DUCATI 41'34.427 158.9 21.611
11 5 72 Marco BEZZECCHI ITA Mooney VR46 Racing Team DUCATI 41'35.991 158.8 23.175
12 4 25 Raul FERNANDEZ SPA Tech3 KTM Factory Racing KTM 41'39.364 158.6 26.548
13 3 21 Franco MORBIDELLI ITA Monster Energy Yamaha MotoGP YAMAHA 41'41.830 158.4 29.014
14 2 4 Andrea DOVIZIOSO ITA WithU Yamaha RNF MotoGP Tea YAMAHA 41'43.496 158.3 30.680
15 1 87 Remy GARDNER AUS Tech3 KTM Factory Racing KTM 41'43.628 158.3 30.812
16 6 Stefan BRADL GER Repsol Honda Team HONDA 42'04.856 157.0 52.040

Not classified
44 Pol ESPARGARO SPA Repsol Honda Team HONDA 30'33.201 158.5 8 laps
12 Maverick VIÑALES SPA Aprilia Racing APRILIA 26'18.523 159.0 11 laps
30 Takaaki NAKAGAMI JPN LCR Honda IDEMITSU HONDA 8'17.869 159.2 24 laps
A Ducati Lenovo Team DUCATI 4'07.397 160.2 27 laps
36 Joan MIR SPA Team SUZUKI ECSTAR SUZ



CLASSIFICA GENERALE MOTOGP DOPO DIECI PROVE

Quartararo 172
Espargaro A. 138
Zarco 111
Bastianini 100
Binder B. 82
Bagnaia 81
Miller 81
Rins 69
Mir 69
Oliveira 64
Martin 61
Marquez M. 60
Marini 52
Vinales 46
Espargaro P. 40
Nakagami 38
Bezzecchi 35
Marquez A. 26
Morbidelli 25
Di Giannantonio 16
Binder D. 10
Dovizioso 10
Gardner 9
Fernandez 5
Pirro 0
Bradl 0
Savadori 0

[Bladerunner72]

Stando a quanto riferito da Carlo Pernat, Bastianini avrebbe formato un biennale con Ducati, con trattamento da ufficiale, ma senza aver definito il team di destinazione, che sarà deciso solo dopo l'estate.
Tanto per tenere un pò i piloti sulla corda, con i risultati che poi si vedono. Dai tempi del ballottaggio grottesco tra Dovizioso e iannone...la lezione non è servita.
Perchè queste strategie suicide si usano solo in Ducati? Difficile capirlo.
In Pramac, dove c'è uno che ragiona col buon senso del padre di famiglia, hanno confermato Zarco, per l'altro pilota toccherà aspettare decisioni dall'alto.

[mamozio]

Alla Ducati manca il fuoriclasse...punto

[Sanny]

miller... io non mangio frutta...

solo birra...

[Sanny]

Originariamente inviata da mamozio

Alla Ducati manca il fuoriclasse...punto

ne vedi qualcuno in giro??...motogp??

[Bladerunner72]

Errori come quello di Pecco oggi, l'ennesimo, sono frutto della poca tranquillità, dell'ansia del risultato, e del resto con una classifica del genere, ogni gara diventa un'ultima spiaggia. Difficile che lo stesso pilota, in alcune occasioni, sia capace di resistere con freddezza assoluta e per una gara intera con gente come Marquez e Quartararo sulla schiena, e poi in altre si stenda dopo tre giri. Non puoi essere freddo e solido 'a gettone', o lo sei, o non lo sei. Evidentemente in qualche circostanza manca la serenità. Miller è uno con un carattere diverso, australiano, duro e cazzone nello stesso tempol la pressione gli scivola addosso. Gente come Pecco, Martin o Bastianini forse è più vulnerabile sotto certi aspetti. Il talento è indispensabile, ma la testa conta almeno tanto quanto.

[lukinen]

Originariamente inviata da Bladerunner72

Tanto per tenere un pò i piloti sulla corda, con i risultati che poi si vedono. Dai tempi del ballottaggio grottesco tra Dovizioso e iannone...la lezione non è servita.
Perchè queste strategie suicide si usano solo in Ducati? Difficile capirlo.

Concordo al mille per cento, e aggiungo che anche la gestione dei piloti nel corso della stagione non è certo profiqua. Bagnaia deve essere sotto una pressione enorme per commettere errori a raffica come sta facendo, gomma di oggi a parte, se è veramente colpa della gomma .....

[bim]

Per tanti anni Marquez, ora per un biennio Quartararo
Non c’è nulla da fare, non ce la faranno, anche loro hanno vinto non con la moto ma con quel fuoriclasse di Stoner….
Il campione che vince ripetutamente non ha mai avuto il problema del mezzo click per settare la moto!
Ps, Quartararo e’ inesorabile da qualche gara!

vedremo come.contro prova se Bagnaia a campionato buttato sul finale fará nuovamente i numeri...

allora quella sarà la prova del nove che trattasi di solidità mentale che non ha...

per Fabietto tutto in discesa ormai. storia chiusa speriamo Aprilia riesca a consolidare il secondo posto nel Mondiale sarebbe cmq un gran risultato!

Inviato dal mio Redmi 8 utilizzando Tapatalk

[Bladerunner72]

Miller, che è sveglio di suo e ha un manager come Aki Ajo, quando ha cominciato a sentire l'antifona di Borgo Panigale ' Ci piacerebbe tenere jack con noi, ma ci serve tempo per decidere'... ha capito tutto e si è trovato il suo bel biennale da pilota ufficiale. Non si possono tenere i piloti nell'incertezza all'infinito, con l'idea di 'stimolarli'.
Venendo a Quartararo, nelle ultime tre gare su 75 punti in palio se ne è oresi 70... e due piste su tre erano sulla carta proibitive.
Quando ha caapito che doveva farsi andar bene la moto che aveva, senza tante pippe, è diventato un rullo compressore, potenza della motivazione e della fiducia nei propri mezzi.

[Bladerunner72]

Miller
https://www.gpone.com/it/2022/06/19/...-9Z9Xz5JArsBio

Zarco
https://www.gpone.com/it/2022/06/19/...52L1wGNVaD-gZg