Da QdE a Borgo Panigale

[salvoilsiculo]

Quando si dice che un'immagine vale più di 1000 parole...

[Bumoto]

Originariamente inviata da MUMU

Comunque vado controcorrente, ho trovato più adatta alla mia guida e alle strade percorse la V4s che la PP

concordo con il Mumu qui sopra, la PP divertente svelta cattiva, ma per un uso in strada a 360° anch'io preferisco la versione V4S con il 19 davanti, tranne la versione bianca, quella non ho capito bene perchè ma l'ho trovata diversa

[managdalum]

Aspetta che te lo spiego, ma in privato ...

[pongo]

Ancora grazie dell'invito, devo dire tanta tanta tanta roba
Comfort top finalmente una moto dove poter stare con visiera aperta senza nessun fastidio ( tranne quando ti entra un caz di calabrone...) l'ho trovata caldina anche io , ma mi si e' detto che devo provare l'adv con le stesse temperature e le borse montate .
Se facessero una sella con un dislivello minore con il passegero sarebbe già in box

[Karlo1200S]

La V4 S sicuramente più polivalente (impressionante quanto si siano avvicinati al gs come fruibilità) , ma PP, una lama e più sostenuta... forse anche poco sfruttabile con le strade italiane, ma comunque...

[macfranz5]

Originariamente inviata da pongo

Se facessero una sella con un dislivello minore con il passegero sarebbe già in box

Metti la sella pilota più alta.....

[pongo]

Originariamente inviata da macfranz5

Metti la sella pilota più alta.....

Agevola una foto

[Tommone]

Insomma devo dire la mia ?

[macfranz5]

Originariamente inviata da pongo

Agevola una foto

E chi sono? il sig. Ducati?

[GTO]

Ho fatto l'intero giro con la PP
Avrei voluto provare la V4s in coppia (l'ho provata un mese fa da solo) ma anche la V2s
Non riuscivo a scendere dalla PP
Secondo me scalda pochissimo, con 31° e andatura cittadina nessuna è fresca
Bel giro
Grazie

[Zorba]

Originariamente inviata da Panzerkampfwagen

La metà Mods
la metà I Pirla di QDE
e la metà ricchioni.

Ehi, un momento.

Non sono un Mod.
Non sono del gruppo "I Pirla di QdE".
Vuoi vedere che...?

Ducatisti inospitali, mangiato male, strade pessime, solo rettilinei, moto spompa, pioveva, brutta gente (alcuni perfino in canotta )?

No, direi piuttosto che: è stata una splendida giornata con splendide curve, mi ha fatto piacere conoscere tanta bella gente, grazie a tutti per la compagnia, a Ducati per la prova e la squisita ospitalità, al Manag per l'invito e a Sua Possanza perché sì.

I commenti brevi sulla moto sono tre:

1. Bolognese: soccmel!
2. Milanese: MdM (Moto della Madonna)
3. Cit. un partecipante: "Sarebbe stato meglio non provarla"

Metterò un commento forse più articolato nell'apposito thread "Chi l'ha provata", che d'ora in poi potrò frequentare a ragion veduta

[pacpeter]

Manag per l'invito e a Sua Possanza

Ecco, questa me la spieghi.........

[salvoilsiculo]

Davvero spiacente per impegni di lavoro non esserni potuto aggregare alla brigata e conoscere di persona personalmente un ventina circa tra utenti e mod...che dire...c'è qualcuno che mi è debitore di un giro in moto ed un pranzo

[Zorba]

Originariamente inviata da pacpeter

questa me la spieghi.........

Possanza perché è massiccio, altro non so

[pacpeter]

Ah, credevo ti riferissi a doti nascoste.......

[managdalum]

Quelle le conosci solo tu ...

[Panzerkampfwagen]

Originariamente inviata da zorba

Ehi, un momento.

Non sono un Mod.
Non sono del gruppo "I Pirla di QdE".
Vuoi vedere che...?

Ah , dillà canticchi gli Imaginescion…
Fai un po’ tè..


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[Zorba]

Uh-uh-uh-ha-ha!

It's outing time!

[salvoilsiculo]

Ebbene....
https://youtu.be/vdIKg3iVVu8

[managdalum]

La V4 S standard la conoscevo, quindi ho provato la PP, ma qui non parlerò della moto, bensì dell'esperienza.
Che sia stata bellissima penso si sia già capito, quello che l'ha resa unica non è stato tanto il prodotto (ottimo) o quello che abbiamo visto (unico), ma le persone che abbiamo incontrato.
Stupende.
Ci hanno tutti accolto con gentilezza e disponibilità, mettendoci sin da subito a nostro agio e ponendosi a nostra disposizione, con il solo obbiettivo di farci vivere un'esperienza unica.
Quella che mi ha colpito è stata la passione che ognuno mi ha trasmesso.
Durante il briefing tecnico è stato un piacere sentire parlare chi ha concepito, sviluppato e realizzato la moto, sia per l'entusiasmo che si poteva quasi toccare che per l'atteggiamento, confermato nel debriefing post giro, di chi ti parla e soprattutto ti ascolta senza atteggiamenti di superiorità, ma da appassionato ad appassionato.
Ho particolarmente apprezzato anche l'onestà intellettuale di chi, a fronte di piccole osservazioni su alcuni particolari o dettagli, non si è nascosto dietro a frasi fatte di circostanza, ma ci ha ascoltato con interesse, mettendosi in discussione.
E non eravamo certo una platea facile ...
Il giro è stato spettacolare e le guide bravissime, tanto a tenerci uniti che nel fare il passo; mettersi a tavola con loro, che si sono mischiati a noi parlando di moto come se fossero compagni di giro, anziché semplici accompagnatori, è stato uno di quei dettagli che hanno aggiunto spessore alla giornata.
Bellissima anche la visita alla produzione, ricca di spiegazioni e curiosità.
A proposito di passione, alla fine della linea di produzione di un modello (ma penso sia così anche in quelle degli altri) c'è un pannello che, insieme ad altri dati, indica l'obbiettivo di produzione giornaliero ed il numero effettivamente prodotto. Quando siamo passati noi segnava 4 unità sopra il target, e la giornata non era del tutto finita.
Questa cosa mi ha fatto pensare, perché se lavori sopra il target probabilmente è perché quello che fai ti piace, ti appassiona, e se quello che appassiona me, appassiona anche chi me lo realizza, la cosa non può che farmi piacere.

Le ultime righe le riservo alle due persone, una di Ducati e l'altra del forum, che hanno reso tutto ciò possibile e che sono parte fondamentale del ricordo che conserverò di questa esperienza.
Il forumista è una persona così eccezionale da non volere nemmeno essere ringraziato pubblicamente, e questo dice tutto su che uomo sia. Grazie, di cuore.
Il contatto in Ducati che ha organizzato di fatto la giornata è una persona squisita, che si è subito rapportata con me con una disponibilità e umanità rari (e lui è lui, ed io non sono ...).
A chi pensasse che stesse facendo solo il suo lavoro di "venditore" regalo la frase con la quale mi ha salutato: "È stato un vero piacere: tutti appassionatissimi di moto, e anche se rimarranno alla loro, è sempre bello stare con motociclisti.".
Ciao Andrea, e ancora grazie, di cuore anche a te.

[Someone]

Originariamente inviata da managdalBronson

E non eravamo certo una platea facile ...

"Oh, c'è il gruppo di QdE, come ce li gestiamo?"
"Nema problema, è facile, gli racconti quattro fregnacce. Tanto sono abituati a dei ferri"
"Seee, magari poi ci ringraziano pure"

[managdalum]

[MUMU]

...per non parlare di quando li hai messi in crisi con il bug di settaggio.

[managdalum]

Vero.
Ed ho apprezzato molto che non mi abbiano fatto una supercazzola dicendo che era una impostazione voluta per salamarianna quale motivo, ma che effettivamente è un bug al quale porranno rimedio

[Tommone]

Il fatto che in molti dell'entourage , al rientro del giro mi abbiano chiesto : ti sei divertito ... mi ha fatto capire che non erano li per venderti una moto ma per capire se erano sulla strada giusta.
Peccato che il QR Code sul badge non funzioni, ho provato più volte a leggerlo, avrei fatto volentieri un configurazione, ma so bene chi ha creato quel giochino e mò vado a cazziarla