Difetto di produzione su alberi a cammes [2000 km... Triple Black Down]

[millling]

Chi ha fatto il tagliando ultimo?...

[Fabio_Rsm]

Ciao, nn e questione di tagliando. L'avevo ritirata 4 giorni prima perché ho sostituita le camme da concessionaria BMW e pagato 1250 euro. Mi sarei aspettato di nn doverla riportare per un po'.... Mi sbagliavo. Comunque mi hanno sostituito le guarnizioni del coperchio delle valvole senza farmi pagare niente. Diciamo che forse la mia esperienza in BMW e destinata a finire presto.

[max 68]

Diciamo che non è iniziata bene , non è detto che continui così

[millling]

Diciamo che cambierei officina...Scusa ma se mi fanno le camme e non cambiano la guarnizione coperchi valvole, mah..

[Fabio_Rsm]

Si milling è quello che ho pensato anche io, ma di concessionarie ufficiali in zona non ce ne sono, forse la loro fortuna.
Per quanto riguarda il proseguo spero sia migliore, ma siccome mi conosco, quando male è difficile che le cose si sistemino. Il comportamento di BMW a mio parere è stato scandaloso, senza se e senza ma. Non mi sentirei di fidarmi in futuro di un marchio che gestisce le proprie problematiche in quella maniera.

[Andrex_88]

@azzo le foto che hai postato non sono per nulla buone, le mie camme erano combinate così dopo solamente 23000 km, si intravede addirittura un lieve scalino! Continuo a pensare che in questo caso BMW un'azione di richiamo ufficiale doveva farla, perché, (e ribadisco per la 101esima volta) questo è un problema che non sempre si avverte ad orecchio o a performance, a volte quando si hanno i primi segnali in realtà è già troppo tardi e si rischia di compromettere il motore in maniera ancora peggiore!
Il problema sicuramente sta nel difetto che avevano alcune partite di quei famosi bilancieri, ma vedendo meglio le tue foto non vorrei che ci fosse anche un problema a livello di lubrificazione, le camme sono brunite come se avessero preso una scaldata di troppo; come se l'olio non fosse riuscito ad arrivare dove doveva. Pensiero personale. Saluti!

[azzo]

Guarda siccome di motori molto poco modestamente qualcosa ne capisco sono completamente d’accordo con te.
Non ho intenzione di far finta di nulla, per ora non mi sono mosso formalmente ma solo con buone maniere ed educazione, sto attendendo risposte, ma sono prontissimo a cambiare registro e temo manchi poco.
Sul discorso scaldata non saprei, é una moto che di fatto non gira mai tirandogli il collo e praticamente solo per giri lunghi, 2-300 km per volta.
Dove ti sembrano un po’ bruniti? Sul bordo esterno della camma?
Qualcosa é anche un effetto del flash, almeno in alcune foto

[Andrex_88]

Mi sembrano bruniti soprattutto nella terza foto, ma forse come dici tu è un effetto del flash. Sono curioso di riaprire i mie coperchi punterie tra un 20.000 km e vedere come saranno messe la camme. Se avranno di nuovo quei segni a quel punto il problema è di cattiva circolazione dell'olio, altrimenti se sono a posto era colpa dei vecchi bilancieri difettosi.

[brusuillis]

Buongiorno a tutti, ritorno sul forum dopo tantissimo tempo e trovo questo mio thread aperto nel dicembre 2016 ancora purtroppo attivo... BMW continua a "spacciare" alberi con difetti di cementazione... pazzesco!

Posso dirvi che dopo la sostituzione di tutti gli alberi, sia a destra che a sinistra, avenuto sulla mia moto a 2.000 km, ad oggi che la moto ne ha 58.000 gli alberi stanno bene.

Ricordo comunque che all'epoca il meccanico mi aveva fatto vedere che il codice degli alberi arrivati come ricambio era diverso dal codice degli originali... BMW sa del problema, da molto tempo ed è scaldaloso che non effettui un richiamo.

[francogs]

per quelle che spediscono negli USA il problema NN esiste

altrimenti l'Agenzia preposta oltre alla campagna di richiamo gli tiravano le orecchie

[azzo]

Veramente la circolare pubblicata qui é di bmw USA datata 2019
Poi il problema é nel rivestimento dei bilancieri, che consumandosi rovina gli alberi, ma il difetto é dei bilancieri, tanto che quelli che montano sono completamente diversi.
Gli alberi a camme sono vittime del difetto, non causa

[azzo]

Originariamente inviata da Alessandro S

Riprendo questo thread per riportare alcuni dati sulla vicenda…

Qui é spiegato tutto molto chiaramente

[brusuillis]

Non mi spiego una cosa. Io "rompo" a 2000 km. Mi cambiano tutto in garanzia ma montando i bilancieri vecchi (ho appena verificato la fattura e non è presente il codice nuovo) eppure arrivo a 60000 km senza usura anomala degli alberi. Se è vero e non lo metto in dubbio che la colpa è dei bilancieri, come mai avendo sempre i bilancieri vecchio modello non rompo ogni 2000 km?

[millling]

Perche' i bilanceri non hanno difetto. gli alberi avevano un difetto di cementazione, ecco perchè dopo soli 2k km. I difetti entro i primi 10k km escono solitamente.

[Gibix]

Originariamente inviata da brusuillis

... BMW sa del problema, da molto tempo ed è scaldaloso che non effettui un richiamo.

Originariamente inviata da brusuillis

...come mai avendo sempre i bilancieri vecchio modello non rompo ogni 2000 km?

In pratica, ti fai la domanda e ti rispondi da solo...

[azzo]

É bmw nella sua circolare a spiegare che il difetto é nel trattamento superficiale dei bilancieri, che usurandosi graffiano le camme, basta leggerla.
Nel 2019, data della circolare, é possibile che non ci fosse disponibilità in grande quantità dei nuovi bilancieri, tant’è che si indicava di montare ancora il vecchio tipo, tranne che sui 4 cilindri della RR.
Poi mica tutti i bilancieri sono difettosi, altrimenti TUTTI gli LC a 20.000 km avrebbero tritato gli alberi a camme, ecco perché il motore di Brusuillis ora é a posto.

[brusuillis]

Grazie @azzo credo che in questo modo @gibix abbia compreso cosa io stessi intendendo.

[azzo]

A breve vi dirò se a ma hanno montato i bilancieri nuovi

[GIGID]

Ma il problema riguarda solo il 1200 LC o anche il 1250?


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[managdalum]

Che sappia io solo il 1200

[GIGID]

Ok … grazie


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[mambrucco]

Grande delusione BMW, Anch'io ho avuto la stessa sorte di brussuillis, gs1200 adv 2017, fortunatamente ancora in garanzia per poco ancora, fatta riparare in tempo, 1 albero a camme e 8 bilancieri. Tot 1300€

[Paolo Grandi]

http://quellidellelica.com/vbforums/...1#post10816201

Certamente non un caso isolato...

[mambrucco]

https://ibb.co/chnW5cX https://ibb.co/wM4mxPy
questo era il mio

[mike78]

Una cosa da non credere! Ma per arrivare a questo punto era pure fuori fase il motore oltre che rumoroso...

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