MotoGP Jerez 2022

[Bladerunner72]

MotoGP Test Jerez - Aggiornamento

12.30 Brad Binder si porta al comando della classifica con il tempo di 1.37.294 e precede Quartararo, Pol e Aleix Espargaro, Rins, Bastianini e Bagnaia.
12.40 Zarco e Miller scavalcano Aleix portandosi rispettivamente al quarto e quinto posto. Zarco migliora ancora ed è terzo.
12.55 Zarco primo in 1.37.136.

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MotoGP Test Jerez - Il commento dell'ing. Bernardelle a metà giornata

https://www.youtube.com/watch?v=H2VezXgWng4

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Pausa pranzo a Jerez, in attesa di riprendere l'attività in pista.

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MotoGP Test Jerez - I tempi alle 15

1
5
J. ZARCO
1:37.136
2
33
B. BINDER
+0.158
3
20
F. QUARTARARO
+0.302
4
44
P. ESPARGARO
+0.420
5
43
J. MILLER
+0.591
6
36
J. MIR
+0.620
7
41
A. ESPARGARO
+0.638
8
42
A. RINS
+0.642
9
89
J. MARTIN
+0.645
10
23
E. BASTIANINI
+0.666
Full Live Ti

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Come detto prima e come aveva annunciato Aleix in conferenza stampa giovedì, tante novità per Aprilia, con un nuovo telaio, nuovo forcellone e, pare, un motore evoluzione che sta provando Savadori.

[barney 1]

A questo punto direi che Vinales ha come scusante solo i suoi mostri ricorrenti...

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@Barney
Le dichiarazioni dei responsabili abriliacomunque concordano nel dare fiducia a Vinales, Da Rivola ad Albesiano a Bonora tutti dicono che alla fine arriverà anche lui. Magari è un modo per sostenerlo psicologicamente, tra l'altro mi pare che avessa firmato per un solo anno convinto poi di poter andare in Suzuki. Ma via da Aprilia credo che nessuno ormai si sentirebbe di investire su di lui.

[Bladerunner72]

Manca un'ora e mezzo alla fine dei test e la classifica è invariata, vedremo se qualcuno avrà voglia di cercare il tempo. Alcuni hanno già finito, Bagnaia ad esempio ha girato solo stamattina.

[Duddits]

Originariamente inviata da Bladerunner72

Ma via da Aprilia credo che nessuno ormai si sentirebbe di investire su di lui.

Questa penso che sia "anche" una conseguenza dei trasferimenti sempre più veloci dalle classi inferiori verso la top-class. Una volta i passaggi erano più lenti, magari si facevano due o tre anni in 125 per poi farne altrettanti in 250 ed infine approdare alla 500, e se un pilota non chiudeva bene una stagione non era una situazione irreparabile. Oggi è un flusso continuo di giovani e giovanissimi che spesso (magari mal consigliati e mal gestiti) vogliono bruciare le tappe per arrivare in MotoGP, a volte saltando anche la categoria di mezzo. E tutti (giovani o meno) devono fare risultati subito altrimenti una stagione sotto tono si trasforma immediatamente in una rottamazione annunciata o quasi. In questo scenario credo che Marc Marquez potrebbe essere uno degli ultimi a potersi permettere una carriera "vecchio tipo", ragionevolmente lunga e con possibilità di strappare contratti a certe cifre, probabilmente in futuro sarà sempre più difficile. Anche perchè molte case e team ormai puntano più a pescare il pseudo-fenomeno in erba che non a pagare il pilota affermato. Si va probabilmente verso un sistema che somiglia ad un trituratore di piloti e carriere.

[Bladerunner72]

@Duddits
Vero, ed una volta le classi inferiori valevano tanto quanto la 500 nella considerazione generale. Uno come Nieto è diventato leggenda pur restando sempre nelle piccole cilindrate, e la 250 addirittura veniva considerata la categoria perfetta, quella tecnicamente più formativa. Oggi la Moto3 è in pratica un monomarca KTM, la Moto2 è derivata dalla serie, chiaro che sono molto meno considerate ed appetibili. Alcuni nostri piloti si sono giocati la carriera continuando a schierarsi nelle classi inferiori, da Antonelli a Fenati a Migno a Manzi a Baldassarri a Bulega, gente su cui si era scommesso ad occhi chiusi. Gli spagnoli lo hanno capito molto prima di noi.

[Bladerunner72]

Meno di un'ora al termine dei test a Jerez, c'è stata una lunga interruzione con bandiera rossa per un problema al motore dell'Aprilia di Savadori, che dovrebbe aver utilizzato il propulsore evoluzione. Si tratta probabilmente del primo prototipo della versione 2023 ma non c'è la conferma ufficiale.

telaio, forcellone ed evoluzione motore...praticamente una moto nuova per Aprilia

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[Bladerunner72]

Posto qui il link alla Live di Zamagni che è a Jerez e può documentare meglio.

https://www.moto.it/MotoGP/live-moto...rez-day-1.html

[Bladerunner72]

Aprilia sta sfruttando ovviamente anche la possibilità avuta fin qui di maggiore libertà di sviluppo, per gli altri sostanzialmente si tratta di affinamenti. Per Honda, vista l'impossibilitò di convertire la RCV 2022 alla ciclistica precedente, si sta cercando di dare a Marquez fiducia sull'anteriore a mezzo dell'aerodinamica. Un tentativo di dare più carico insomma, ma chiaro che si tratta di un palliativo e non certo della soluzione di tutti i mali. Sarà interessante vedere che direzione prenderanno per la moto 2023.

[Duddits]

Originariamente inviata da Bladerunner72

... si sta cercando di dare a Marquez fiducia sull'anteriore a mezzo dell'aerodinamica. Un tentativo di dare più carico insomma ...

Ma io avevo capito che la moto 2022 era stata impostata (assente Marquez) con lo scopo di risultare guidabile anche dai piloti "normali" e quindi avantreno più stabile e carico rispetto alla 2021 e precedenti che avevano un avantreno molto più agile e sensibile ma anche "instabile" che riusciva a sfruttare solo Marc (che l'aveva voluta così) con la sua guida estrema. Se invece è come dici sembra che sia esattamente il contrario.

[Bladerunner72]

MotoGP Test Jerez - I tempi finali


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Highlights gara Moto3

https://www.youtube.com/watch?v=3FZkcW623U0

[barney 1]

Originariamente inviata da ebano81

telaio, forcellone ed evoluzione motore...praticamente una moto nuova per Aprilia

Speriamo non introducano troppe variabili nuove su una moto che va bene!

[Bladerunner72]

Highlights gara Moto2

https://www.youtube.com/watch?v=USb2Stw0ark

[Bladerunner72]

'The Start From The Hot Seat' - La battaglia per il terzo posto

Bellissimo!
https://www.youtube.com/watch?v=H6xk1tfCDBs

[Bladerunner72]

Quartararo
https://www.gpone.com/it/2022/05/02/...gQRdk1Qqs3aZUc

Dovizioso
https://www.gpone.com/it/2022/05/02/...80xPVHv2NTyuAU

Marini
https://www.gpone.com/it/2022/05/02/...tfD55LCtjW1fxQ

[Bladerunner72]

'Dopo GP' Jerez - Con Nico, Zam e l'ing. Bernardelle

https://www.youtube.com/watch?v=_c-_qJp-a-Y

[Bladerunner72]

Indiscrezione dalla Spagna - Suzuki lascerebbe la MotoGP a fine 2022

Sembrerebbe solo una bufala, ma secondo Zamagni che la riporta in 'Dopo GP', la fonte (Motorsport Spagna) è assolutamente attendibile.
Mi pare impossibile visti i contratti in essere con Dorna ,ma restiamo in attesa di notizie. o smentite in merito. C'è da dire che Suzuki lo ha già fatto una volta.

[Bladerunner72]

Confermato - Suzuki si ritira dalla MotoGP a fine 2022

:cco, pare proprio sia vero!. Atteso a breve un comunicato ufficiale
https://www.gpone.com/it/2022/05/02/...q9Rmrh_juOWk-0

[Bladerunner72]

Questa, per chi guarda n pò più lontano, è una notizia gravissima, potrebbe essere l'inizio di una diaspora. Io mi ero immaginato una cosa del genere, ma pensavo sarebbe stata Yamaha a ritirarsi visto che sta poco a poco abbandonando tutti i settori del Motorsport.