Idea malsana e strampalata … vendo il GS 1250 e prendo un K del 2011 ?

[cobra65]

Ho fatto lo stesso ... 8 anni fa... altro GS, ma comunque lo stesso. Vai in un altro pianeta. Perdi qualche cosa, acquisti qualche cosa. Ognuno nel qualche cosa ci metta quello che vuole. Con il K, il cambio non ti serve piu'... hai un motore infinito, un equilibrio perfetto, devi impare a dominarne la massa. Perdi in maneggevolezza, in protezione aerodinamica, in facilita di guida... e' una moto che richiede esperienza e molta piu fluidita nella guida veloce. Entri in curva lungo? NON ti basta piu piegare la moto sino a toccare le teste, devi far entrare il ... lo in curva... la K non ammette guida di spigolo, tutto deve essere armonico e rotondo. Devi reimparare ad andare in moto... e'una bella sfida. Parlo di me... ovviamente.

Inviato dal mio SM-T585 utilizzando Tapatalk

[Zorba]

Originariamente inviata da cobra65

Perdi in protezione aerodinamica

Rispetto al GS?
Il resto del tuo post l'ho capito e lo condivido, la frase sopra mi suona strana.
Com'è?

[brunoadv]

E' vero,la k1600 ha un aerodinamica strana, devi regolare millimetricamente il cupolino, se lo alzi troppo ti fa turbolenza alle spalle da dietro,ti senti risucchiato,se lo alzi meno ti becchi aria in fronte e dai lati.... pare assurdo,ma io mi trovo piu protetto con la adv