Quote:
Originariamente inviata da Sunliner
in piu' ho la leva frizione che pulsa con il rilascio dell'acceleratore unito ad un concerto di clack clack (anche peggio) dalla zona cambio/motore.
Per fortuna cambia benissimo e non sbaglia una marcia , la frizione non slitta.
Incauto acquisto???
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non preoccuparti è una " caratteristica" BMW, la frizione che pulsa è normale mentre il clonk della trasmissione nei primi modelli (2011-2015) era comune a tutti e più evidente mentre negli ultimi modelli è molto migliorato ma cmq al di la dell'imbarazzo/fastidio non implica un problema meccanico i entrambi i casi.
Modalità ibrida
