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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 27-04-2006, 09:30   #1
emmegey
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Originariamente inviata da mauro 59
Lo so che è un argomento trito e ritrito ma le informazioni avute da tecnici e non sono quasi contrastanti .Dopo le deludenti Dunlop d220,scalettate(ant.) rumorose,tenuta non rassicurante soprattutto alle basse temperature e per di piu modesta resa chilometrica (7500 km) con condotta di guida assolutamente turistica volevo montare sulla mia 1200 RT le Z6 ma un conoscente con la stessa moto e stesse gomme me lo sconsiglia ( scarsa maneggevolezza ,tenuta cosi' e cosi' e dopo 6000km sono ancora quasi nuove).Avrei pensato alle Pilot Road ma non le conosco..... qualcuno puo aiutarmi? Grazie

Sulla mia RT1150 sono passato dalle Z6 alle Pilot Road con la massima soddisfazione: sembra proprio di guidare un'altra moto; molta più spalla, molta più manegevolezza, mooolto più divertimento di guida sul misto anche se, mi dicono, che se fai prettamente autostrada, magari in 2 a pieno carico, la struttura della Z6 è più adatta ....
Per concludere: tutta questione di gusti...Un pò come con le donne,insomma!
 
Vecchio 02-08-2006, 13:27   #2
Willy
Pivello Mukkista
 
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Originariamente inviata da emmegey
Sulla mia RT1150 sono passato dalle Z6 alle Pilot Road con la massima soddisfazione: sembra proprio di guidare un'altra moto; molta più spalla, molta più manegevolezza, mooolto più divertimento di guida sul misto anche se, mi dicono, che se fai prettamente autostrada, magari in 2 a pieno carico, la struttura della Z6 è più adatta ....
Per concludere: tutta questione di gusti...Un pò come con le donne,insomma!
Ne approfitto per chiederti qual'è la pressione consigliata per la 1150rt.

Grazie
Willy non è in linea  
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