Lucky explorer 9.5 MV Agusta

[Parrus74]

15.000 persone che sono entrate nel sito e si sono dichiarate interessate all acquisto di una moto di cui non si sa il prezzo. Poco più di un like

[Grobbelaar]

Originariamente inviata da Parrus74

...Poco più di un like

mi sa che hai ragione. Non so che 3 cilindri metteranno sulla moto, ma se e' quello della turismo veloce, il CP3 yamaha sulla tracer e' migliore.

[LoSkianta]

Originariamente inviata da Grobbelaar

il CP3 yamaha sulla tracer ..

Che, mi viene da pensare, non potrà che andare ad equipaggiare una nuova maxi enduro Yamaha, desinata a sostituire la vecchia (e da me amata) Supertenere e ad affiancare l'attuale bicilindrica 700, divenendo automaticamente una competitor di questa futura MV 950.

[Grobbelaar]

Originariamente inviata da LoSkianta

Che, mi viene da pensare, non potrà che andare ad equipaggiare una nuova maxi enduro Yamaha,..

Ah non so. A rigor di logica no, come per esempio mi fa ridere sta agusta col 21 e il 3 cilindri sportivo, che per lo stesso motivo non e' esattamente il motore piu indicato sul genere di moto. Ma Agusta non ha in casa nient'altro e se vogliono battere il ferro caldissimo di questi mesi delle moto col 21 gli tocca fare cosi. Non mi spiego davvero yamaha che di fatto ha abbandonato il settore (che va forte) degli aquiloni over 1000cc lasciando morire la supertenere senza nemmeno pensare di sostituirla con altro, scaricando tutto il peso touring di casa sulla pur buona (ma "piccoletta") tracer.

[LoSkianta]

Originariamente inviata da Grobbelaar

A rigor di logica no...

.. lasciando morire la supertenere senza nemmeno pensare di sostituirla con altro, scaricando tutto il peso touring di casa sulla pur buona (ma "piccoletta") tracer.

Direi che la logica di Yamaha sta nel non confrontarsi ulteriormente, come fatto in passato con scarsi risultati, con la Gs (e ora anche con le nuove competitors Ducati i Ktm), ritirandosi nella loro confort-zone che attualmente coincide con il bicilindrico 700 e il tricilindrico 900.
Visto che già in altri segmenti (le naked, per dire) hanno accoppiato le 2 motorizzazioni, vedrei logico affiancare alla Tenere 700 bicilindrica una Supertenere 900 tricilindrica. Oltretutto il mercato pare rivolgersi proprio verso queste motorizzazioni (vedi Ktm, Norden, MV)...

[Sanny]

grobbelaar...con l'elettronica il motore te lo trasformano come vuoi tu...

[Grobbelaar]

Originariamente inviata da Sanny

grobbelaar...con l'elettronica il motore te lo trasformano come vuoi tu...

vero Sanny, ma quello della turismo veloce era gia per cosi dire "trasformato", trasposto dalla sua vera natura sportiva (monta sulla F3 cazzuta) e castrato e addolcito per la T.V... Ma io l'ho trovato comunque troppo appuntito sopra e piattino sotto rispetto al CP3 yamaha, a dire che chi nasce tondo, non puo morir quadrato. E la tracer davanti sfoggia un piu consono 17" tra l'altro.. poi ho, chemmefrega, io le MV non le compro a prescindere

[Saetta]

Originariamente inviata da Parrus74

15.000 persone che sono entrate nel sito . Poco più di un like

L'ho fatto anch'io, pur essendo uno da 17 anteriore sono letteralmente affascinato da questa moto.
Vedremo quale prezzo/motore/situazione consegne seguirà a questo like.