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Originariamente inviata da max 68
Triumph 900 , con fasatura a scoppi irregolari dovrebbe avere erogazione simile a un bicilindrico..
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Mai capìta, questa mossa di Triumph. Avevano un motore dal sound fantastico e vanno fargli l'albero piatto per farlo suonare come un bicilindrico fesso.
Hanno fatto esattamente il contrario di Laverda con la 1000 Jota, che nella prima serie aveva l'albero piatto, per passare nella seconda alle manovelle a 120º. Si dice, perché all'inizio non avevano le macchine per farlo come si deve.
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