Intanto grazie a tutti per gli interventi e suggerimenti.
Come dicevo in principio la mia intenzione principale è alleggerire
quindi come giustamente dice Enzofi se si alleggerisce facciamoo in maniera importante e se vogliamo seguire questa filosofia mi sa che alcuni modelli (Tiger,Tenerè,Scarmbler1200,F850) sono tagliati fuori anche se Tiger e Tracer 700 non superano con il pieno i 210kg
Quindi più o meno rimarrebbero, Adv390 (158kg) mono ,HondinaCB500X(199kg)bicilindrico,Honda RCF300 (142kg),Versys300 (175) che è anche bicilindro..
KARLO quelle che hai elencato tu mi spifferano di brutto ma poi ???? Tra tre anni non le posso più usare (vedi AreaB) se non con menate di iscrizioni ASI/FMI.
Rimanendo in cilindrate piccole oggi sono andato a sedermi sulla RoyalEnfield Classic e la Meteor (entrambe con il nuovo motore 350mono) sono bassine,leggere ma hanno il grossissimo difetto di aver solo 20cv
che per i trasferimenti in autostrada sono un delirio. Sono anche salito sulla Interceptor 650 e anche questa mi ha soddisfatto anche se non è proprio una piiuma.
Modalità elencata