nuova Moto Guzzi ...LC

[GIGID]

A me piace molto.
Saro’ nostalgico del passato e della Le Mans che non ho mai posseduto e sempre sognato, ma mi piace molto.
Ma se non fosse a V per me non avrebbe il medesimo fascino


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[Karlo1200S]

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[max 68]

Originariamente inviata da GIGID

Ma se non fosse a V per me non avrebbe il medesimo fascino


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esatto, come il boxer per bmw.

[matteo.t]

Bellissima...

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[GIGID]

E la L per Morini.

Le moto dei sogni … 3 e 1/2 Sport a 18 anni e Le Mans a 21 ….

E pensare che all’epoca le Bmw manco le filavo con quei telaiacci …. e il cardano che ti intraversava ad ogni scalata


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[Massimo 7.0]

Il boxer per Bmw non è propriamente come il V per la Guzzi.
Credo che se si voglia allargare la fascia di clientela si debba avere il coraggio di cambiare, un po’ come ha fatto Ducati con la Multi,via bicilindrico via desmo e fare un oggetto che sia desiderabile anche da non affezionati del marchio.
Altrimenti si resta schiavi del proprio passato, vedi Centauro o V11 ottime moto ma non proprio dei successi commerciali.

[aspes]

Originariamente inviata da LoSkianta

Probabilmente "fossilizzarsi" non è il termine giusto.
Fanno leva su quello che è un elemento distintivo, così come il boxer per Bmw.

Si... la casa bavarese ha anche altre configurazioni di motore,

sono quasi pronto a scommettere che tutte le altre configurazioni messe insieme non gli portino utile in bilancio. O che glielo portino talmente ridotto che se non ci fosse il boxer non sarebbe giustificato l'investimento fatto per farle.
Cosa che per le prestigiose case tedesche auto puo' essere replicata pari pari. Hanno miriadi di modelli in perdita e che stanno a listino solo per offrire una gamma estremamente variegata per motivi di prestigio e concorrenza.
Non e' un caso che marchionne in passato abbia voluto dare una sfrondata forte ai modelli del gruppo fiat, forse anche troppo...tenersi in produzione modelli in perdita solo per prestigio e' un lusso che in pochi possono permettersi. PEr me guzzi fa bene a non fare operazioni tipo le bmw bicilindriche cinesi o addirittura le mono da bambini piccoli

[cosimo]

Bella moto, i particolari e le finiture sono da lode. Il motore una scultura.

Giudicando dalla cartella, il dato della potenza max è un pò deludente. Le mote vanno provate, ovvio. Ma i 115 cv sono praticamente gli stessi di Ducati 959 SS, che secondo me alla fine è una moto di una categoria inferiore come posizionamento.

Vedremo il prezzo: se la variante con le EC2 si posizionasse entro i 18k sarebbe centratissima, ma non ci conto ...