Honda NT 1100

[bim]

Nulla e’ trapelato, considerato che avrà le borse laterali di serie costera’ 1000 euro piu’ della AT, imho.
Andrò a vederla e cercherò di provarla, anche se sono abituato a moto piu’ reattive, 250 kg per 90 cavalli alla ruota come l’AT me la fanno sembrare una moto impegnativa, poi non sara’ certamente cosi’

[Vara Dero]

A me non dispiace......
Non so perchè ma mi ricorda il tanto amato Varadero......
Andrò senz'altro a provarla....

[lombriconepax]

Mamma mia che bruttura.
Anonima che di più non si può

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[Bradipo Moto Warano]

Trovo più interessante è giustificato il 750

[OcusPocus]

A me ricorda una Deauville bombata, con il frontale dell'Xadv

[Zorba]

Vista laterale assai pesante... quasi come la K 1300 GT

[friz]

Definirla inguardabile, con tutte le brutture che qui dentro vengono santificate giornalmente ......

[stac]

Mi piace, se non sparano una cifra folle ci faccio un pensierino.

[marcio]

Non mi piace e temo che venderà poco qui da noi

[Lorce]

...... A me non dispiace.

[LoSkianta]

Originariamente inviata da OcusPocus

Deauville bombata..

E senza cardano.
A me ricorda (in peggio) invece la Caponord.

[Toto4]

Devo vederla dal vivo , di prima battuta dalle foto con i colori scuri non sembra male.
Cruscotto come avevo previsto uguale alla mia AT1100 (quindi super) , motore adeguato a fare tutto (tranne strappare le braccia ovviamente) e con una ottima risposta ai medio/bassi , consumo dichiarato in linea con il mio attuale da moto turista (21/22 km/l) , buona autonomia dichiarata , sella in posizione corretta come altezza da terra , offerta di serie con tutto ciò che serve tranne sospensioni elettroniche (che ho e trovo estremamente comode ) . Mappe motore 2 predefinite + 2 impostabili (io per esempio per strada ne uso una delle 2 quando sono solo e l'altra quando viaggio in coppia) . Borse sembrano capienti. Andrò a vederla e provarla.

[chuckbird]

A livello di brutture la Honda in passato si è secondo me distinta maggiormente.
Questa non la definirei esattamente una brutta moto, al massimo solo un po' troppo "scooterosa" per i miei gusti.

Il motore dell'AT rende noiosa la scoperta di questo nuovo modello.

[bim]

Dobbiamo solo capire il posizionamento che darà Honda a questo modello.

[mamba]

Perchè uno dovrebbe comprare questa al posto di quella bestia di Yamaha Tracer?

[giessehpn]

Attraente come come un dito in un occhio… no, non mi piace proprio.

[LoSkianta]

Originariamente inviata da mamba

..al posto di quella bestia di Yamaha Tracer?

La penso come te, ma può essere che il bicilindrico 1.100 di Honda riesca ad essere più "friendly" del 900 cc. Yamaha e quindi più adatto al turismo.
Parrebbe anche più abitabile..

[mamba]

Non dico che è brutta,però mi sa di sonnolenza......a sto punto dorme meglio alexa sul suo sputer!!

[pepot]

su quello di alexa al massimo mi scappa la cacca...
del resto credo abbia anche lo sciacquone...

[FATSGABRY]

Non ho letto i messaggi prima.
Hanno inventato una vstronz prima serie..
Maria che schifezza di moto.
Spero di non vederla in giro

[gradient]

monocolore vista di lato è parecchio pesante , però mi sembra un pò una competitor della Bmw Rt ,piuttosto che un Tdm del 2021 . Magari giocando sui colori si snellisce un pò

[lombriconepax]

Originariamente inviata da bim

Dobbiamo solo capire il posizionamento che darà Honda a questo modello.

Secondo me andrebbe posizionata nell'indifferenziato

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[antropix]

Non credo che nelle borse ci stia l'integrale, troppo secche. E poi come in molte altre Honda la parte anteriore è finta perché dietro il coperchio è rastremata per lasciare posto alla gamba del passeggero

[bim]

250 kg per 90 cavalli alla ruota
Una XADV evoluta

[moton]

per la precisione 248 kg con dct e 20 litri di benzina a bordo