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Moto e Sport dedicato allo sport motoristici MotoGP, Superbike e altro |
19-09-2021, 14:56
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#226
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Moderatore
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Bagnaia e Bastianini uomini di giornata, ma che Quartararo, da solo contro quattro Ducati, e i compagni di marca praticamente ultimi. Impressionante la differenza che sta facendo.
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19-09-2021, 15:08
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#227
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Mukkista doc
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Vero, Quartararo ha il merito di provarci sempre...
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19-09-2021, 15:40
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#228
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Moderatore
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ORDINE DI ARRIVO COMPLETO MOTOGP
1 25 63 Francesco BAGNAIA ITA Ducati Lenovo Team Ducati 163.7 41'48.305
2 20 20 Fabio QUARTARARO FRA Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha 163.7 +0.364
3 16 23 Enea BASTIANINI ITA Avintia Esponsorama Ducati 163.4 +4.789
4 13 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 163.0 +10.245
5 11 43 Jack MILLER AUS Ducati Lenovo Team Ducati 163.0 +10.469
6 10 36 Joan MIR SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 163.0 +10.325
7 9 44 Pol ESPARGARO SPA Repsol Honda Team Honda 162.9 +13.234
8 8 41 Aleix ESPARGARO SPA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 162.7 +15.698
9 7 33 Brad BINDER RSA Red Bull KTM Factory Racing KTM 162.7 +16.129
10 6 30 Takaaki NAKAGAMI JPN LCR Honda IDEMITSU Honda 162.5 +18.519
11 5 51 Michele PIRRO ITA Ducati Lenovo Team Ducati 162.4 +20.373
12 4 5 Johann ZARCO FRA Pramac Racing Ducati 162.3 +21.066
13 3 12 Maverick VIÑALES SPA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 162.3 +21.258
14 2 6 Stefan BRADL GER Team Honda HRC Honda 161.9 +28.142
15 1 73 Alex MARQUEZ SPA LCR Honda CASTROL Honda 161.7 +30.686
16 9 Danilo PETRUCCI ITA Tech 3 KTM Factory Racing KTM 161.6 +32.654
17 46 Valentino ROSSI ITA Petronas Yamaha SRT Yamaha 161.5 +33.853
18 21 Franco MORBIDELLI ITA Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha 161.4 +36.272
19 10 Luca MARINI ITA SKY VR46 Avintia Ducati 161.3 +36.839
20 88 Miguel OLIVEIRA POR Red Bull KTM Factory Racing KTM 161.3 +37.202
21 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Petronas Yamaha SRT Yamaha 161.0 +42.587
Not Classified
42 Alex RINS SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 163.0 10 Laps
27 Iker LECUONA SPA Tech 3 KTM Factory Racing KTM 161.2 13 Laps
89 Jorge MARTIN SPA Pramac Racing Ducati 158.3 17 Laps
CLASSIFICA GENERALE MOTOGP DOPO QUATTORDICI PROVE
1 Fabio QUARTARARO Yamaha FRA 234
2 Francesco BAGNAIA Ducati ITA 186
3 Joan MIR Suzuki SPA 167
4 Johann ZARCO Ducati FRA 141
5 Jack MILLER Ducati AUS 140
6 Brad BINDER KTM RSA 124
7 Aleix ESPARGARO Aprilia SPA 104
8 Maverick VIÑALES Aprilia SPA 98
9 Marc MARQUEZ Honda SPA 92
10 Miguel OLIVEIRA KTM POR 87
11 Jorge MARTIN Ducati SPA 71
12 Takaaki NAKAGAMI Honda JPN 70
13 Alex RINS Suzuki SPA 68
4 Pol ESPARGARO Honda SPA 64
15 Enea BASTIANINI Ducati ITA 61
16 Alex MARQUEZ Honda SPA 50
17 Franco MORBIDELLI Yamaha ITA 40
18 Iker LECUONA KTM SPA 38
19 Danilo PETRUCCI KTM ITA 37
20 Luca MARINI Ducati ITA 28
21 Valentino ROSSI Yamaha ITA 28
22 Stefan BRADL Honda GER 13
23 Michele PIRRO Ducati ITA 8
24 Dani PEDROSA KTM SPA 6
25 Lorenzo SAVADORI Aprilia ITA 4
26 Tito RABAT Ducati SPA 1
27 Cal CRUTCHLOW Yamaha GBR
28 Garrett GERLOFF Yamaha USA
29 Jake DIXON Yamaha GBR
30 Andrea DOVIZIOSO Yamaha ITA
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Ultima modifica di Bladerunner72; 19-09-2021 a 15:46
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19-09-2021, 16:26
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#229
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Moderatore
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NB
Un sentito ringraziamento a @Karlo1200S per i contributi fotografici!
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19-09-2021, 17:09
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#230
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19-09-2021, 17:29
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#231
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19-09-2021, 17:35
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#232
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Mukkista doc
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Piccola riflessione
Vignales 15 secondi più veloce di Morbido.
E Rossi più veloce di Morbido.
Dovizioso alla fine non troppo staccato da Morbido e da Rossi.
Credo Yamaha sia nella posizione di Honda di alcuni anni fa: un uomo solo al comando.
Incredibile Bastianini!
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r1150r del 2003, KTM Duke 690 dal 2018 e SADV 1290 del 2019, Honda @125 dal 2005.
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19-09-2021, 18:05
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#233
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19-09-2021, 18:06
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#234
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19-09-2021, 18:22
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#235
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19-09-2021, 18:32
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#236
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19-09-2021, 19:03
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#237
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Più scemo
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prossimo videoracconto a Misano 2...
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19-09-2021, 19:07
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#238
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@Karlo1200S
Poi Moto.it può pure chiudere
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19-09-2021, 19:09
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#239
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19-09-2021, 20:09
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#240
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19-09-2021, 20:12
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#241
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19-09-2021, 20:15
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#242
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Moderatore
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'After The Flag' - L'analisi della gara di MotoGP.com
https://www.youtube.com/watch?v=JciNj-aJPpQ
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19-09-2021, 20:19
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#243
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Moderatore
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Il commento di Zamagni alle gare - Ospite Francesco Guidotti
https://www.youtube.com/watch?v=6owsB_JagC8
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20-09-2021, 09:57
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#244
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Moderatore
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Test MotoGP - Martedì 21 e mercoledì 22 Settembre
Inizia domani la due giorni di test MotoGP sul circuito di Misano, Giornate fondamentali sia per gli affinamenti di fine stagione che per le novità da sperimentare in vista del prossimo anno. Sembra confermato per esempio che Honda avrà già a disposizione il primo prototipo del motore 2022 così come sono attese importanti evoluzioni in casa Suzuki.
La pista sarà aperta in entrambe le giornate con orario 10.00/18.00 e, salvo contrordini dell'ultimo momento, sarà consentito l'accesso al pubblico.
Per info: Misano World Circuit tel. 0541 618511
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Ultima modifica di Bladerunner72; 20-09-2021 a 10:05
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20-09-2021, 11:27
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#245
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Ricevuta ora la conferma, è permesso l'accesso del pubblico per le giornate di test di domani e mercoledì.
Biglietto unico del costo di 10 euro, obbligo di Green Pass o tampone.
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20-09-2021, 11:33
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#246
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Jan 2008
ubicazione: Rimini
Messaggi: 131
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Grazie Blade mi sa che un salto lo faccio se il meteo rimane buono
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20-09-2021, 14:39
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#247
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2011
ubicazione: saronno
Messaggi: 6.977
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Con tutto il bene che posso volergli ma Valentino mi da l'idea di uno che sta facendo una passerella per i saluti finali...
Girare sui tempi di Dovi, che non guida da 8 mesi e che non ha mai visto una M1 recente, dai sta andando a spasso
Oh, fa bene intendiamoci. Ti mancano 5 gare a finire la carriera e aspetti una figlia, andrei piano anche io!
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Xjr1200 bombardata, Tiger 955i verde alieno. Poi vorrei un Ciao, una Himalayan e una Twizy
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20-09-2021, 14:56
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#248
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2012
ubicazione: Piana
Messaggi: 2.557
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Io al contrario non capisco se "passeggia" o se "da gas" perché di solito quando uno a quel livello si stende 2 volte in prova significa che sta provando a tirare parecchio... O no?
Inviato dal mio SM-A526B utilizzando Tapatalk
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20-09-2021, 15:04
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#249
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Moderatore
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C'è da dire che in prova Rossi è caduto due volte, e se ti butti per terra è perchè comunque ci provi. Ormai credo che,a parte il ritiro, dopo aver provato di tutto si è arrivati di fronte ad un muro, che comunque è tale per tutti i piloti Yamaha... a parte uno. Fa effetto vedere una casa che schiera quattro piloti, di cui uno da inizio anno domina il campionato e gli altri tre sono costantemente ultimi. Pare il film già visto con Stoner in Ducati, e a Bologna ci hanno messo poi 15 anni per avere di nuovo una moto che fosse veloce con tutti i piloti. Speriamo a Iwata ci mettano un pò meno.
A leggere l'intervista di Dovi, spiega benissimo come si deve guidare per essere veloci con questa M1 gommata Michelin. Staccata profonda ma progressiva per non mettere in crisi l'anteriore, e poi fidarsi a portare tanta velocità in ingresso. Come guidava Lorenzo insomma, ma di certo non è la guida nè di Rossi nè tantomeno di Dovizioso. Con le Bridgestone, invece, la Yamaha si poteva interpretare con stili diversi, forti di quel pneumatico anteriore con cui non si cadeva nemmeno a volerlo. Io auguro a Dovi di riuscirci ma, vista la difficoltà che ha avuto lo scorso anno ad adattarsi al nuovo posteriore Michelin, ho i miei dubbi che riesca inventarsi una guida completamente diversa in quattro gare per puntare ad essere protagonista l'anno prossimo.
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20-09-2021, 15:23
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#250
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Moderatore
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Intanto, a fine campionato mancano quattro gare,ovvero Austin, Misano, Portimao e Valencia.
Ad Austin vince Marquez, ci metto già la pizza, ma credo tra Yamaha e Ducati sia favorita Yamaha. Ducati ha il jolly di Misano, dove comunque come si è visto, Quartararo se la gioca. Portimao non è troppo nelle corde nè dell'una nè dell'altra mentre valencia è, almeno sulla carta, decisamente pro Yamaha.
Con quattro gare da disputare, Fabio ne ha due di vantaggio, e per me ieri ha fatto un passo decisivo, aiutato anche dalla buona sorte che ha tenuta lontana la pioggia. Credo comunque Qartararo meriti il mondiale più di tutti, anche perchpèsta lottando da solo contro un'azienda intera.
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