la 800 GT fuori produzione?

[barney 1]

Io ho fatto il percorso inverso, 10 anni fa, passando dallF800s alla RT bialbero.
Ho migliorato in tutto, anche nel bilanciamento da fermo o quasi, a mio parere.
E’ vero, pesa di più. Personalmente facciole manovre da fermo che mi paiono più complesse a cavalcioni della moto: non sarà molto da macho, d’accordo, ma in dieci anni non sono mai caduto.
Buona strada!

[maurizo mazzini]

Originariamente inviata da barney 1

Io ho fatto il percorso inverso, 10 anni fa, passando dallF800s alla RT bialbero.
Ho migliorato in tutto, anche nel bilanciamento da fermo o quasi, a mio parere.
E’ vero, pesa di più. Personalmente facciole manovre da fermo che mi paiono più complesse a cavalcioni della moto: non sarà molto da macho, d’accordo, ma in dieci anni non sono mai caduto.
Buona strada!

Ciao,quello che dici sulle manovre complesse è vero,soprattutto quando la
moto è carica con tris di valige,non preoccuparti,poi non è questione di
di macho,il motore boxer aiuta molto nel bilanciamento,senza valige si sposta bene,anch'io in tanti anni non sono mai caduto facendo così.
Poi conta molto l'altezza.
Ciao