Il mio consiglio è di lasciar perdere i numeri e i grafici e, soprattutto, le sensazioni altrui.
Il consiglio è provarla.
Io che ho percorso 20000 km con la v85 (prima serie) non ti saprei rispondere.
Concordo con quanto dice @aspes in varie discussioni sull'argomento, ovvero che la euro5 sta uccidendo il piacere di guida con le piccole e medie cubature.
Se scendi da una qualsiasi moto euro-poco e sali su un pari cilindrata euro-millemila rimarrai deluso proprio dall'erogazione vuota ai bassi e medi regimi.
Quindi, per rispondere, non hai altra soluzione che provare la moto: quello che per te potrebbe andare benissimo per altri potrebbe essere una grande delusione.
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Kawasaki ninja sx1000
Moto Guzzi V85TT
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Modalità ibrida
