Honda NT 1100

[Pan]

Effettivamente filante

[dpelago]

... neppure presentata in fotografia e già piovono critiche

Almeno aspetterei di vederla .... comunque ha ragione ( come sempre ) aspes. Se le caratteristiche son quelle citate, sarà una riedizione del TDM. Ciò che Yamaha non ha mai fatto con il Twin della Supertenere.

Nella progettazione di una moto il propulsore è la parte più costosa. Ovvio che cerchino di declinarlo su quanti più modelli possibili.

Honda è poi da sempre maestà nel “ rivogare “ i motori su nuove moto

Dpelago Ducati MTS V4

[aspes]

sarebbe anche la sorella maggiore della nc750X, moto che e' un compromesso tra moto e la praticita' dello sputer col dct. Devo dire che nel traffico agostano me la sarei pregata piu' volte.

[Aspide]

Originariamente inviata da dpelago

... neppure presentata in fotografia...

Nella progettazione di una moto il propulsore è la parte più costosa...

Ma infatti, io li lascerei fare ed aspetterei di vederla su strada. Non hanno ancora deciso il tipo di telaio.

Come tipologia di moto a me pare più una sport touring che una crossover, già la sigla del progetto la contraddistingue come stradale.

[Claudio Piccolo]

Originariamente inviata da Pan

Effettivamente filante

puoi dirlo forte! guarda l'essenzialità e pulizia di linee, lo slancio delle marmitte, la gloriosa aquila sul metallico, sonante e candido serbatoio......addirittura il fregio sulle borse che dà l'idea del baleno del fulmine!

Ma dove vanno quelle di adesso!!

[Pan]

[QUOTE=Claudio Piccolo;10620586]puoi dirlo forte! guarda l'essenzialità e pulizia di line......addirittura il fregio sulle borse che dà l'idea del baleno del fulmine!/QUOTE]


Giusto un fulmine

[OcusPocus]

[/QUOTE] Effettivamente filante[/QUOTE]

Riguardo alle linee filanti.....sui social vedo osannare quesra GS di uno svizzero....io la trovo di un barocco fastidioso

Datemi la linea Guzzi tutta la vita piuttosto

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