F850GS - perdita potenza dopo tagliando 1000km

[Turk99]

Riportata (3a volta) BMW F850 (comprata nuova a Giugno 2021) da concessionario ufficiale per ulteriore controllo prima di partire per circa 2,000km viaggio. Mi hanno detto che la moto va bene ed e a posto anche se ai rumori da “frullatore che gira a vuoto ad alta frequenza” da circa 2,800-3,000 giri in su, si sono aggiunti : 1) fischio da arbitro di calcio (e ridicolo, ma è così) e 2) vibrazioni a manubrio e pedane dai circa 3,000 giro un su.
La migliore analisi dei meccanici ufficiali BMW e stata che “fa molto caldo ed il motore ne risente”.
Esasperato, ho chiesto di lasciare la moto in conto vendita, ma il ragazzo dell’accettazione usato era andato in vacanza un paio di ore prima e la concessionaria avrebbe chiuso per ferie il giorno stesso.
Non vedo l’ora di liberarmene.