Stasera registrata catena.
Adesso ha 3cm e rotti di gioco, che non mi rompano le palle. Prenoterò domani nuova revisione alle 7 di venerdì mattina e poi via a far le targhe. A sto giro alla revisione ci vado con gli attrezzi per regolarla, non si sa mai....
Alcune considerazioni.
Registrare catena su monobraccio triumph è molto più agevole che su moto classica con doppio braccio e registri a vite.
O almeno così pensi mentre lo fai...
Catena registrata perfetta, vado a stringere la vite che blocca eccentrico e.... catena troppo tesa! Chiaramente la vite quando stringe "tira" il tutto di quanto basta a sputtanare la regolazione. Niente di drammatico, svito, regolo un po lasca, chiudo ed è perfetta.
E in quel momento capisco anche che il tizio nel concessionario ufficiale non ha idea di questi piccoli "trucchi" specifici del modello che invece dovrebbero essere IL motivo per portarla da un ufficiale invece che da un meccanico qualunque.
Davvero con sta concessionaria triumph ha perso ogni speranza di vendermi una moto nuova per il solo fatto che piuttosto che dare soldi a questi vado in bici.
__________________
PX200 '82, K75RT '94, R1100RT '96, SpeedTriple 955 '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, California '11
|
Modalità elencata