Ma questa morini?

[walbe]

Se ho capito bene, si parla di un "clone" (imitazione) non di un motore prodotto da Kawasaki.

[Enzofi]

Esattamente

[bobo1978]

Fonti attendibili e interne a MM con cui ho parlato
Bicilindrico parallelo 180º

[Enzofi]

Il motore è sicuramente parallelo frontemarcia e non a V, clone appunto di quello Kawasaki

[Flying*D]

Basra guardare le foto..

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[EnricoSL900]

Alla realizzazione del clone Shinerai sembra abbia partecipato Lambertini... e lo venderanno anche a Moto Morini.

Riassunto.
Dei cinesi comprano il Marchio e lo usano per fare le loro solite motorette di merda, buttando nel cesso la sola cosa buona che era rimasta, ovvero il Corsaro.
ALTRI cinesi vanno a casa di Lambertini: "BuongioLno, SignoL LambeLtini, ci vuole aiutare a copiaLe e miglioLaLe il suo motoLe?". Lambertini accetta, e quei cinesi fanno un CorsacoLta teoricamente migliorato, ma magari fatto al risparmio, e oltre a pensare di usarlo per le loro moto, anch'esse con Marchio italiano, lo vendono agli altri cinesi, che magari ci faranno un nuovo Corsaro coi fari a mandorla.

La capacità italiana di tirarsi martellate sui coglioni è la sola cosa che nessuno sarà mai in grado di imitare.

[EnricoSL900]

E poi c'è Pepo, in Spagna.

[PMiz]

Quanto adoro questi ordigni dal look "retro"

[EnricoSL900]

Ma hai idea di quante Corsaro, messe giù così, quei fenomeni che avevano in mano Morini fino a ieri avrebbero potuto vendere, distribuendole ufficialmente?
E invece no. Hanno tirato fuori la Milano, moto senza senso per un Marchio storicamente bolognese, e ne hanno vendute forse due a due milanesi imbruttiti dai troppi aperitivi.

Geniali.

[Someone]

Originariamente inviata da EnricoSL900

E poi c'è Pepo, in Spagna.

Che anche tu, come me, giurerei segui su Instagram

[bobo1978]

Uppete

https://m.gpone.com/it/2021/08/06/mo...2P0&refresh_ce

[LoSkianta]

Interessante.
Una scelta più "stradale" rispetto a Aprilia Tuareg e Yamaha Tenere.

[Rattlehead]

Secondo me è molto bella, dovessi scegliere tra lei e tuareg valuterei bene.

[Parrus74]

Più che una scelta più stradale della Tuareg una scelta più economica .. 5000 euro meno di Tuareg e 2500 meno.della T700. Rispetto alla Tuareg pesa anche 30 kg in più. ..volendo vedere il lato positivo il prezzo al kg è ancora più basso...per me e' più un concorrente della Benelli rispetto alla quale è molto più bella. Tuareg e' un prodotto molto più raffinato e specialistico di Morini e anche di T700 che sta nel mezzo (molti piu' verso Aprilia).
Il look fuoristradistico è solo forma finalizzata ad intercettare una moda, ma e' una crossover travestita da enduro

[LoSkianta]

Originariamente inviata da Parrus74

..una scelta più economica ..

Ok, ma non volevo andare sulla solita discussione Prodotti cinesi vs Prodotti non cinesi.
Era proprio per evidenziare come, a partire dalla scelta della ruota anteriore da 19, siano state fatte scelte meno off-road, che parevano andare per la maggiore ultimamente, guardando appunto Aprilia e Yamaha.
La cosa mi rallegra, visto il mio utilizzo assolutamente non off sono sempre stato orientato in tal senso.
Cosa diversa, sicuramente, per i più avventurosi che aspettano sempre a gloria moto con il 21 anteriore, sella alta, ecc. ecc.

[Rattlehead]

Proprio per questo avrei dei dubbi su quale scegliere...
In realtà per off prenderei solo t7 tra le tre.

[Boxerfabio]

apperò
mica male
se vende la benelli che trovo veramente orrenda questa diventa best seller.
marzocchi da 50, brembo, ruote tubeless!!! pirelli STR, tasti retroilluminati e TFT
7300euro
io la vedo anche piuttosto bellina!!!!!

[Parrus74]

Concordo con ultimo intervento un prodotto davvero intelligente. Una crossover con marchio e progettazione italiana con un motore giapponese e uno stile da finta enduro con qualche dotazione in più vs Benelli che il cliente apprezza tipo tubless e TFT. Quello che il mercato vuole

[giessehpn]

Quoto Boxerfabio.
Certo 213kg per 60cv, non è di certo un portento. Ma se costa davvero 7500€ farà concorrenza soprattutto a Benelli, credo.

[gradient]

Originariamente inviata da giessehpn

Quoto Boxerfabio.
Certo 213kg per 60cv, non è di certo un portento. Ma se costa davvero 7500€ farà concorrenza soprattutto a Benelli, credo.

esatto ,anche secondo me rivale diretta del trk ....la rossa dalle foto mi piace parecchio ...speriamo che l'arrivo di queste moto cinesi dal prezzo basso che parzialmente stanno portando via un pò di mercato a Gs e company faccia riflettere i marchi cosidetti premiun affinchè abbassino un pò i prezzi ,che personalmente ritengo un pò esagerati

[PHARMABIKE]

Molto interessante per chi come me fa giretti tranquilli senza pretese , si sta allargando il mondo delle moto economiche in alternativa agli scooter . I cinesi ci vedono lungo …..

[giessehpn]

…oppure che i premium si distacchino maggiormente a livello di qualità marcando una ancor più netta differenza, sempre secondo me.

[PHARMABIKE]

Dubito …. Nelle auto le piccole sono cresciute ( kia ecc …) le grandi no

[Boxerfabio]

ha un nonsoché di 990adv
è proprio bella. solo il faro davanti è davvero banale e poco da ADV. peccato, unica pecca estetica. per il resto è ganza. pure il terminale compatto è bellino abituati a certi schifi di moto ben più costose.
parliamo di 7300 euro!!

[PHARMABIKE]

Comunque non è un’ alternativa alla TRK ( utenti con priorità diverse ) infatti c’è la Voge Valico …. Ma chi vende Morini in Italia ?