Una motina migliore quando ho scelto la G310GS non c'era. La ktm 390 è uscita dopo.
Poi per me questa è la seconda moto per uso commuting urbano.
La modifica che ho fatto migliora la potenza ma non stravolge più di tanto la frenata. Non ero in cerca di una frenata da inchiodare. Solo un po di potenza in più. Ora vorrei un po' più di modulabilità e in quel caso appunto bisognerebbe intervenire sulla pompa freno prendendone una con un cilindro più piccolo.
Sono consapevole che ABS è tarato su determinati valori e proprio per questo cerco di limitare li interventi a poche migliorie.
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