la piattaforma inerziale (da cui arrivano i dati dell'inclinazione) difficilmente può essere sbagliata, a parte i dati da pippe mentali (inclinazione, G, etc) è il cuore del sistema abs cornering e di altri sistemi di sicurezza.
Ovviamente può essere che sia starato -la taratura non è propriamente semplice- ma credo sia qualcosa di parecchio strano che sia sensibilmente starato.
Grazie alle piattaforme inerziali, molto più vetuste della nostra bosch, funzionano i sistemi di guida e posizionamento delle voyager, oltre il sistema solare, in viaggio da 40anni... e si ricalibrano molto molto raramente.
Fai conto che sanno dove sono e come sono inclinate (attitude) solo grazie a queste piattaforme che sentono le accelerazioni nei vari assi, e sommano i movimenti..l'errore che si accumula è enorme e solo per questo devono ritararsi ogni tot.
fidati, ma soprattutto fregatene. finchè funziona bene l'abs cornering e tutto il resto della sicurezza, che tu faccia 35 gradi o 55, cambia nulla.
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R1250GS '19, Vespa ET3 '81, R1200RT '15.
Ex R1200R '06, R1200RT '05
No Friction, No Flight.
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