New Tiger 1200

[Sanny]

lo spazio si trova...poi bisogna capire dove tagliare....

[Luquita]

La questione che pone Bobo è effettivamente calzante. Ad esempio sul mio vecchio GS trovavo assurdo che sotto sella ci fosse uno spazietto talmente risicato che tribolavi a farci stare un ragno ed un bloccadisco.

Mi sono fatto l'idea che la cosa sia voluta per dar modo di vendere borse e borsine aftermarket.

@big
Guarda più su e vedrai che c'è chi ha sostenuto che soffermarsi a discutere di valige su di una moto di la da venire sia sintomo di mancanza di contenuti validi della stessa....

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[flower74]

@ mototopo... io non vedo SOLO,ma ANCHE.
Triumph non ha MAI tecnicamente sovrastato la concorrenza... con le modern classic vende perchè, appunto, è vista come status...
Lo stesso per le vecchie Speed... si vendevano perchè, chi le comperava, voleva distinguersi dalla " massa "... ma la Speed, rispetto alla concorrenza era un " cancello ".
Però aveva quel fascino British che solo lei aveva... un po' come la Tiger del tempi.
Poi Triumph ha deciso di " copiare " di rastremare la rete vendita... ed ecco i risultati.
Non le compera praticamente più nessuno, se non , appunto, nel segmento modern classic dove, solitamente, le moto si comperano più per status che per tecnica, prestazioni, ecc.

[bigzana]

Originariamente inviata da Luquita

@big
Guarda più su e vedrai che c'è chi ha sostenuto che soffermarsi a discutere di valige su di una moto di la da venire sia sintomo di mancanza di contenuti validi della stessa....

vabbè, ma quella è una provocazione di Flower, peraltro fine a sè stessa visto che non si parlava delle valigie di questa moto, ma di altre due, e più in generale sulle preferenze personali.

D'altronde, fino a che esistono solo foto rubate da uno schermo, di che si dovrebbe discutere?

[GIGID]

Io sono curioso di provarla, sulla carta è quella più simile al GS come contenuti, dello status che ci sia o meno frega nulla.
Proverò e vedrò cosa mi trasmette.
Ma tanto non c’è fretta …


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[Luquita]

Oddio....cito testualmente:
". se, di una moto nuova, di parla di valigie, vuol dire che di interessante ha ben poco."
mi sembra abbastanza chiaro e poco da interpretare...

Poi, oh....a me frega meno di zero!
Non sono difensore né di triunz né di BMW né di chiunque altro ( a meno che non mi regalino la moto....): ere semplicemente per rilevare la cosa.

Io la moto che compro deve principalmente piacermi esteticamente, essere consona all'utilizzo che vorrò farne e poi appagarmi nella guida. Il resto sono chiacchiere.


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[bobo1978]

Se tu fai un guscio portante al retro treno,invece di un telaietto e poi due plastiche di contorno,secondo me crei un vano enorme e risparmi peso
Una volta che hai inserito batteria e centraline il resto ti consente di stivare molto
È solo questione di volontà

Sul mio cbr 1000,moto tutt’altro che da viaggio .era così
Tolta la sella passeggero ,sotto ci stava un sacco di roba
Un’antipioggia più altro

Oppure il contrario
Vano nel serbatoio e serbatoio nella coda

Se prendiamo una moto di 15 anni fa ad esempio ,la KTM sduke 990,aveva la batteria nel puntale sotto motore
Una bella sella in pezzo unico
Se le togli i silenziatori da lì sotto il q-lo…ricavi un bel vano

Alla fazza di valigie e valigioni orrendi

[GIGID]

Il bello di noi motociclisti è che siamo tutti diversi.
C’è chi come me mette al primo posto la guida appagante nelle condizioni in cui la utilizzo e chi il piacere di guida lo mette addirittura all’ultimo posto e guarda in primis l’estetica …


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[bigzana]

Originariamente inviata da GIGID

Io sono curioso di provarla,

Minchia, a fine anno avrai fatto più km nelle prove che con la tua moto!

[GIGID]

Beh … per ora una ventina per le due Ktm e una decina per la Pan
La V4 potrebbero essere 150 km … la Triumph non so
Verso gli 8/10.000 all’anno con la 1250 … ce ne stanno ancora di prove
Poi la prova di auto e moto mi è sempre piaciuta, anche di quelle che non comprerò mai, e anche molte auto le ho acquistate proprio dopo averle provate.



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[bigzana]

Bellissimo quanfo vuoi dare spiegazioni serie ad una battuta ironica..

[GIGID]

Big … lo sai che io ti prendo (quasi) sempre sul serio


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[Luquita]

Originariamente inviata da GIGID

I e chi il piacere di guida lo mette addirittura all’ultimo posto e guarda in primis l’estetica …

Se ti riferivi a me, ti assicuro che l'ordine in cui ho elencato le cose è puramente casuale perché reputo le tre cose della medesima importanza.

Poi comunque per me la cosa da saper fare è adattare la propria guida al mezzo che si ha sotto le chiappe.
Io non mi son mai fatto troppi problemi....alla fine si riduce tutto ad aprire o meno il gas, è molto semplice

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[GIGID]

Originariamente inviata da Luquita

Io la moto che compro deve principalmente piacermi esteticamente, essere consona all'utilizzo che vorrò farne e poi appagarmi nella guida. Il resto sono chiacchiere.

Era riferito a te infatti … ma difficile vedere un ordine casuale in quello che hai scritto di getto … sarà probabilmente il tuo subconscio


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[Luquita]

Magari si....infatti la moto in primis mi deve piacere. Per dire, se non mi piace può anche essere il mezzo migliore del mondo ma non mi interessa.
Poi vedo di farla andare come deve
Se non ci riesco vuol dire che ho sbagliato mezzo o che non son buono
E allora la cambio

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[GIGID]

Ok, era proprio quello che volevo dire, ognuno ha le sue priorità e sono diverse da motociclista a motociclista.
Io mi ero davvero innamorato esteticamente della MT01 e volevo “affiancarla” al GS.
L’ho provata e il telaio non mi ha entusiasmato (il motore si) e ho lasciato perdere.
Ho Preso una sola moto al 60% per l’estetica ovvero la R1200R e dopo 6000 km l’ho data via perché Jon mi ci trovavo alla guida


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[Sgualfone]

Il concessionario qui di zona mi dice che a Novembre dovrebbero già aver la possibilità di ordinare le nuove 1200 e addirittura dovrebbero avere anche la moto da far provare...

[67mototopo67]

Per gli ordini forse anche ottobre....per i preordini (per i particolarmente malati come me) anche adesso ; -)

Carpe diem

[67mototopo67]

https://www.triumphmotorcycles.it/mo...0G4CZkTfQyESZI

[bim]

…azz
Cardano, ruota anteriore da 21”, almeno 160 cavalli e poi leggerissima….
Caratteristiche che tutte assieme non le ha nessuno, bisogna vedere se sono compatibili!

[bigzana]

Vabbè, leggerissima....
Aspettiamo almeno di sapere i kg!

[FATSGABRY]

Stupenda..a dati ed estetica non c'è né per nessuno

[Luquita]

mototopo, te che l'hai già ordinata sai qualcosa in più? Parla!!!!

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[67mototopo67]

...imparo più dai forum che dal conce

[GIGID]

Ma dove avete visto i dati di cavalli e ruota da 21 ?
Io spero facciano anche la 19 …
Sulla carta molto più interessante di tutte le altre attuali alternative al GS.
Il 3 cilindri poi sa unire il tiro del due all’allungo del 4 … vedremo


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