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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 17-07-2021, 01:28   #1
RedBrik
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Secondo me un PX (e ce l'ho) nel traffico milanese soffre. Troppo lento, sia in accelerazione che in frenata, per adeguarsi al traffico senza sentirsi costantemente in pericolo.

Tra le due opzioni sicuramente elettrico se hai presa in box.

Purtroppo con 3.5k di scooter elettrici compri solo spazzatura.
__________________
PX200 '82, K75RT '94, R1100RT '96, SpeedTriple 955 '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, California '11
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Vecchio 18-07-2021, 23:27   #2
Aspide
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....
Purtroppo con 3.5k di scooter elettrici compri solo spazzatura.
Aspè, il PiaggioOne non mi sembra una pippa, il base, omologato ciclomotore, 55 km di autonomia, dovrebbe costare 2.300 euro ...

https://electric.piaggio.com/it
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Vecchio 18-07-2021, 23:57   #3
Enzofi
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55 km di autonomia
Quindi bisogna ricaricare un giorno si e uno no . Non è garantito riuscire a fare Milano centro Cologno monzese a/r
__________________
KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70

Ultima modifica di Enzofi; 19-07-2021 a 00:05
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Vecchio 19-07-2021, 00:07   #4
Aspide
Utente BANNATO dal forum
 
Registrato dal: 09 Feb 2019
ubicazione: Torino
Messaggi: 5.188
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come lo smartphone

per andare a scuola e in ufficio va bene, non è una bicicletta o un monopattino che va sui marciapiedi e rompe i maroni al prossimo


a Londra lo vendono a 2500 sterline, circa 2900 euro

i pendolari extraurbani continuano sui mezzi pubblici oppure passano alla versione active, 85 km di autonomia, omologato motociclo
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