Motina al posto dello scooter.

valuterei la Honda CB500x. È una moto vera, bicilindrica, 48 CV. ruota da 19 che per l'sfalto di Roma male di sicuro non fa. Affidabile e versatile.

la KTM 390 sarà certamente più allegra ma è un mono e non si guarda

Inviato dal mio Redmi 8 utilizzando Tapatalk

[Wotan]

Originariamente inviata da ebano81

valuterei la Honda CB500x.

la KTM 390 sarà certamente più allegra ma è un mono e non si guarda

D'accordissimo che la Honda è un'ottima moto, ma quanto a divertimento non c'è proprio storia, la KTM è spanne superiore.
E il suo mono a corsa corta non fa rimpiangere i bicilindrici, nemmeno quanto a vibrazioni.


Inviato da smartphone

[Saetta]

@Wotan

Verissimo quanto dici sulla KTM 390, che però (almeno la Duke) è la copia conforme della moto che avevo comprato per mio figlio a 16 anni (Duke 125)

L'Honda da un'idea di moto/moto, ma queste sono mie sensazioni.

Attualmente, sempre a mio parere il miglior bicilindrico fronte marcia è il 660 Aprilia , che aspetto ardentemente di vedere sulla Tuareg .

Quest'anno, a parte la V4 e la Pan, credo che non si vedranno molte novità "vere" (non rimaneggiamenti). E le poche verranno consegnate in autunno.

[Wotan]

Originariamente inviata da Saetta

Verissimo quanto dici sulla KTM 390, che però (almeno la Duke) è la copia conforme della moto che avevo comprato per mio figlio a 16 anni (Duke 125)

Infatti a parte motore e taratura sospensioni è identica. Ma secondo me questo è proprio il pregio principale di questa moto, la rende in un certo senso una muscle-minibike.

Originariamente inviata da Saetta

L'Honda da un'idea di moto/moto, ma queste sono mie sensazioni.

Certo, la CB è un'altra cosa Ma pesa anche molto di più, te ne accorgi appena parti, da quanto devi farla salire di giri per accelerare.

Originariamente inviata da Saetta

Attualmente, sempre a mio parere il miglior bicilindrico fronte marcia è il 660 Aprilia

Eh, grazie!