Comprare una R1150RT nel 2021

[Muccacapo]

No... ha frenata tradizionale...

[Wotan]

Originariamente inviata da Muccacapo

i meccanici in bmw perchè sono stati loro a fare il bypass e conoscono bene la moto

Vorrei proprio conoscerli, dei meccanici ufficiali BMW che rendono illegale una moto della Casa da loro rappresentata, esponendo il proprietario a sanzioni economiche pesanti, al rischio di dover fermare il veicolo per sottoporlo a visita e prova in Motorizzazione, con conseguenti spese di ripristino, e al rischio di non avere copertura assicurativa RCA in caso di incidente. Chapeau.



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[Muccacapo]

Intanto cercherò di capire quanta verità c’è nelle parole dell’ex proprietario e poi vedrò di tirare le somme...

[Karlo1200S]

mi sa che ha ragione Wotan, dubito sia un conce Bmw...

[1965bmwwww]

Comunque se hai la frenata residua con la pompa nuova saranno 2500€ se la Monti revisionata forse con 5/600 € te la cavi


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[zonda]

Risistemare l'abs è l'unica soluzione se vuoi guidare una RT, altrimenti passa a una intruder 250

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[Muccacapo]

Addirittura l’Intruder...������ per ora va benissimo così... vedrò di avere un quadro più chiaro quando andrò in bmw!���� ho guidato per una vita moto senza nessun aiuto ben più pericolose di questa, posso aspettare una ventina di giorni ��

[Paolo Grandi]

Non avrai nessun problema.
Anche perchè chiusure di sterzo, con il telelever davanti...difficile che accadano.

Altro discorso sotto il profilo legale. Ma deve succedere qualcosa di veramente gravegrave.

[Wotan]

Di sicuro la moto non diventa pericolosa, per chi si è fatto le ossa senza ABS.
La stessa ciclistica era offerta senza ABS su tutti gli altri modelli.

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[1965bmwwww]

Secondo me non e’ tanto abs che pure è’ importante ma il
Servofreno che ti permette di fermare con passeggero e a pieno carico quasi 400kg di moto con mezzo dito


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[Wotan]

Tutte le BMW attuali incluse le K1600 non hanno alcun servo, ma frenano benissimo lo stesso.


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[1965bmwwww]

Si ma sono progettate per frenare senza servo la rt 1150 senza servo frena pochino
Nel senso che devi strizzare un bel po’ per frenare decentemente
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[Wotan]

Originariamente inviata da 1965bmwwww

Si ma sono progettate per frenare senza servo la rt 1150 senza servo frena pochino
Nel senso che devi strizzare un bel po’ per frenare decentemente
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Credo che tu cada in un equivoco. L'impianto frenante della R1150RT prevede i dischi anteriori EVO da 320 mm e monta le stesse pinze a 4 pistoncini che montano gli altri modelli dell'epoca, inclusa la K1200RS, che era offerta anche senza servofreno.
Un conto è la frenata residua dell'impianto ABS con servofreni, che fa schifo, altro è l'efficacia di quei freni quando colleghi direttamente le pompe alle pinze. Frena come una K1200RS.
Per inciso, la RT fornita alle forze di polizia era fornita in alcuni mercati senza ABS.

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[Muccacapo]

Confermo l’impianto frenante di prim’ordine anche senza servofreno... ha spazi d’arresto davvero minimi e non c’è bisogno di strizzare nulla... insomma, frena!!

[1965bmwwww]

Si hai ragione collegandolo direttamente ad escludendo la pompa probabilmente ha la stessa frenata delle altre comunque sarà che io trovo il servofreno talmente comodo che farei fatica ad usarla senza tra parentesi lo utilizzo anche sul lt che ho ed e’ veramente comodissimo
Nella sua probabilmente è partita la pompa per non cambiarla hanno fatto questo collegamenti mi sembrava di aver letto qui sul gruppo che adesso vendono anche le pompe revisionata e non più necessariamente nuove come una volta però non mi ricordo dove lo avevo letto e chi lo aveva fatto.
Per mia esperienza avendo la RT presa nuova nel 2001 ed ancora con me non mi è mai capitato di avere la frenata di emergenza ho voluto provare quadro spento ma sinceramente è un’esperienza che preferisco non fare più


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[TIKETITAN76]

Ragazzi buongiorno. Vi seguo da un po' ma solo ora mi approccio a scrivere e a presentarmi. Sono un neo Ex Guzzista e sono fortemente propenso ad acquistare una r1150 rt del 2003 twinspark. Ne ho trovata una con 52000 km unico proprietario e tenuta maniacalmente. Mai caduto e mai avuto problemi. Un solo richiamo all'impianto elettrico ma in garanzia tanti anni fa. Gomme nuove con soli 300km e appena tagliandola. La vende per problemi di salute. A 3500 euro è un affare o faccio una sciocchezza? Sono fortemente tentato di fargli una offerta ma mi manca la spinta finale. Convincermi eheheh

[TIKETITAN76]

Ragazzi buongiorno. Vi seguo da un po' ma solo ora mi approccio a scrivere e a presentarmi. Sono un neo Ex Guzzista e sono fortemente propenso ad acquistare una r1150 rt del 2003 twinspark. Ne ho trovata una con 52000 km unico proprietario e tenuta maniacalmente. Mai caduto e mai avuto problemi. Un solo richiamo all'impianto elettrico ma in garanzia tanti anni fa. Gomme nuove con soli 300km e appena tagliandata.La vende per problemi di salute. A 3500 euro è un affare o faccio una sciocchezza? Sono fortemente tentato di fargli una offerta ma mi manca la spinta finale. Convincermi eheheh

[Buda]

Claudiooooooo......

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[Elycando]

Arriva arriva…


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[1965bmwwww]

Che Guzzi avevi?

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[Claudio Piccolo]

Cazzo aspetti?!?!?!? 3.500 euri per la miglior e più bellissima moto che BMW abbia mai fatto?

Se te la fregano sotto il naso ti sta anche bene!

[TIKETITAN76]

Addirittura?pensavo chiedesse troppo. Ammetto la mia ignoranza in merito

[Karlo1200S]

non fidarti di cp, per lui le 1150 dovrebbero valere tutte dai 10.000 € in su...

[Claudio Piccolo]

troppo? per una regina della strada con soli cinquantamila km tenuta perfettamente/ uniproprietario? Con quei soldi ti compri una E-Bike da supermercato.

Prova a sparare 3000.....dovessi vendere la Nimitz chiederei quella cifra, è un 2004....ma ne ha 90.000.

[Claudio Piccolo]

....e tieni conto che dopo i 50.000 la 1150 ha cominciato a slegarsi e comincia a dare il meglio di sè.