Ieri pomeriggio complice una bellissima giornata e il pomeriggio libero sono andato un paio di volte (
) su e giù per il Moncenisio che per i non locali è una bella strada che porta appunto al valico Italofrancese omonimo.
Ebbene, dato per scontato che sostituirò il mono posteriore con un Ohlins e poi vedrò cosa fare sul davanti, posso affermare che le suddette modifiche avranno una giustificazione più che altro estetica e di scimmia poiché per le mie attuali doti di guida le sospensioni di serie non sono così malvagie. Ribadisco che la Ninet è una moto estremamente divertente specialmente su quelle strade ma richiede una guida morbida che a quel punto può farsi bastare il comparto ammortizzante di serie. Ovvio che qualora lo stile di guida con relative superiori capacità richiedano più prestazioni , allora probabilmente metterci mano potrebbe essere necessario, ma a quel punto potrebbero poi mancare i freni, il motore , le gomme .......
Fabio
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