Il problema venne superato dall'industria chimica tedesca che già nel 1909, grazie al lavoro di un tecnico di nome Hoffman, brevettò una prima formula per la produzione di gomma sintetica. Il brevetto venne poi ulteriormente perfezionato da due tecnici di nome Bock e Tshunkur che brevettarono nel 1929 la formula della Buna-S (a base di stirene) che, opportunamente additivata, si è dimostrata in grado di sostituire la gomma naturale nella maggior parte delle applicazioni.
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