una foto simile a quella di GLdani era su uno dei numeri di "la france automobile", rivista simile a quattroruote di cui avevamo la raccolta dal 1899 al 1902 .
C'era anche un casco da moto gonfiabile (tipo camera d'aria). Per andare nel contesto, in quegli anni era ancora forte la diatriba tra ruote piene o camere d'aria perche' le prime si bucavano in continuazione. Ma la velocita' su sterrato con ruota piena e' impossibile da superare quella delle carrozze, perche' si disfa tutto. Quindi qualcuno penso' alla ruota molleggiata che non forava.
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