Akra. Euro 3 vs Euro 4

[flower74]

... che sia €3 o €4 è omologato per la stessa moto. Quindi diventa anche difficile andare a verificare che tipologia di € rispetta.
Ma, come per tutte le cose, dipende da chi trovi.
L'utima volta che mi fermarono con la Speed, cercavano il catalizzatore nei terminali di scarico.
Insomma... va un po' a fortuna.

[ZUZZU]

Originariamente inviata da romargi

Esatto! Una delle ultime volte che mi fermarono con il GS, si complimentarono subito per il bel "rumorino" del mio Akra!
Prima ancora di salutarmi erano già chinati a controllare presenza del catalizzatore ed omologazione. Per loro sfrotuna era tutto in regola e, non contenti, si sono messi a controllare pure la misura delle gomme!!!

PS: in caso di incidente GRAVE, anche il perito dell'assicurazione controlla e, in caso di non conformità, si avvale del diritto di rivalsa nei tuoi confronti.

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Dai, gli sei arrivato davanti in penna sgasando a più non posso.
L’ultima volta che mi hanno cazziato avevo 14 anni col Fifty, 19 e Giannelli. Col Gs mai.

Comunque un mio caro amico è un super perito.

Parole sue sull’avvalersi della rivalsa per aver rimosso il catalizzatore, dopo esplicita domanda fattagli tempo fa:

“.....dipende sempre se il sinistro ha avuto origine da.......”.

In questo caso, riguardo lo scarico o il catalizzatore, trovare un nesso causa/effetto ad un ipotetico sinistro diventa praticamente impossibile mi ha confermato.

Nessun incidente può ESSERE CAUSATO da uno scarico euro3 su euro4 o viceversa o per la mancanza del catalizzatore.

Diverso invece è il discorso per pneumatici, impianto frenante, ecc ecc.

Quando gli ho fatto questa domanda, si è messo a ridere velatamente come un matto e mi guardava con sguardo ironico.
Vai a capirlo

[MIRKO78]

@ZUZZU sei sicuro che nessun incidente può essere causato da uno scarico euro 3 su un euro 4 e viceversa o per mancanza del catalizzatore. YouTube è pieno di video divertenti di moto e macchine che in strada accelerano per far spaventare la gente.
Se una persona coinvolta nel sinistro dichiara che il rumore dello scarico lo ha spaventato facendogli provocare il sinistro e la tua moto è in regola passa per cretino, ma se la tua moto non è in regola le parti si invertono. Anche se hai un euro 4 su euro 3 quindi per assurdo più conservativo non c’è pezza che tenga non sei in regola per circolare su strada. Quindi metti un avvocato trova un perito per dimostrare che hai ragione pur essendo in torto, moto sotto sequestro vai in aula...... il tutto per cosa? Montare uno scarico non omologato? A quale pro? Più rumore? non perdete tempo bucate l’originale e siete apposto, rapido economico, efficace, e sei in regola.

[SuperMarioBros]

Originariamente inviata da ZUZZU

Quando gli ho fatto questa domanda, si è messo a ridere velatamente come un matto e mi guardava con sguardo ironico.
Vai a capirlo

...non posso che darti ragione, ormai viviamo in un mondo matto...