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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 19-04-2021, 15:22   #2026
romargi
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Personalmente, continuo a preferire la versione da uomo: oltre ad essere più alta e comoda, anche dal punto di vista estetico la trovo più appagante.

Poi, avrà il difetto del 21" che non piega ma me ne farò una ragione!

Ci fai una sintesi?
Scommetto che diranno: S meglio su strada, R si comporta meglio in off!

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Vecchio 19-04-2021, 15:25   #2027
Kinobi
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non pescasse bene benzina. Mah... Probabilmente solo un'impressione. .
Io sono rimasto a piedi la prima volta che la ho usata.
Prima di tutto guarda bene i rubinetti benza, che siano aperti. I miei erano semi chiusi.
La seconda cosa che KTM ad ogni serbatoio nuovo, dopo un 3 mesi fa aggiornamento software per porre rimedio a "autonomie" molto bizzarre...
Ciao,
E
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r1150r del 2003, KTM Duke 690 dal 2018 e SADV 1290 del 2019, Honda @125 dal 2005.
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Vecchio 19-04-2021, 16:11   #2028
Kunken
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Venerdì sono andato a fare un test ride della S e queste le mie impressioni.
Esteticamente preferisco la nera, la R purtroppo non c'era.
Moto provata con passeggero, sella alta e precario al 70%.
Posizione in sella non mi è piaciuta, avevo le ginocchia molto alte e di conseguenza facevo fatica con il piede del cambio. Sella me la immaginavo più confortevole. Posizione del passeggero comoda. Parecchie vibrazioni avvertibili sulla sella sia io che passeggero. Buon riparo dall'aria. Display bellissimo. Frizione e freni ottimi, anche se non troppo incisivi. Sospensioni ottime, anche frenando deciso non affondano molto. Cambio un burro, purtroppo non aveva il QS. Molto maneggevole e il peso non si sente. Discorso calore e motore non ci si può esprimere dopo un giretto di mezz'ora. Certo che fino a 6500 spinge di bestia. Rumore scarico molto educato.
Gran bella moto ma per il mio utilizzo (leggasi mediocri capacità) non mi ha convinto al 100%.
Sono tornato a casa con l'AT dato del mio amico e quella mi ha convinto ancora meno


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Vecchio 19-04-2021, 16:17   #2029
romargi
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Prima di tutto guarda bene i rubinetti benza, che siano aperti. I miei erano semi chiusi.
Rubinetti?
Ma dove sono e come funzionano? L'ultima moto con rubinetto benzina è stata la obso R100GS!

Rubinetto che dovevi girare quando entravi in riserva!
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Vecchio 19-04-2021, 16:27   #2030
romargi
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Qui c'è un po' di letteratura a riguardo:

http://www.myktm.it/viewtopic.php?f=107&t=48147

Ma per ora non mi pongo il problema: fine settimana tagliando 1000 e chiedo loro direttamente di verificare.

Domandina: devo prepararmi psicologicamente all'esborso? Il concessionario mi ha già anticipato che "non è un semplice cambio olio ma ci sono tanti controlli e lavori da fare...". Sta svitando il tubetto della vaselina?

Se si dimostra onesto, quasi quasi gli chiedo di sbloccarmi il QS, sono tentato!
Su GS LC il cambio era duro ed era una merda, l'avevo provato e non mi piaceva. Sulla mia SADV il cambio è morbidissimo e godibilissimo: credo la moto con il miglior cambio mai avuto! In questa situazione mi viene voglia di farlo abilitare. Tanto dovrebbe essere solo una modifica via SW.
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Vecchio 19-04-2021, 16:30   #2031
pepot
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abilita abilita... e preparati e godere
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Vecchio 19-04-2021, 16:35   #2032
Diavoletto
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Rubinetti?
Ma dove sono e come funzionano?
come vuoi che funzionino?
li apri scende la benza
li chiudi e la benza non scende.

attenzione!!! da chiusi la benza NON sale
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Avete ragione....
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Vecchio 19-04-2021, 16:40   #2033
Poz
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attenzione!!! da chiusi la benza NON sale
Questa rientra assolutamente nella lista dei difetti..
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C'è qualquadra che non cosa.
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Vecchio 19-04-2021, 16:40   #2034
pepot
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minchia adesso va in crisi per trovare dove si trova il rubinetto
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Vecchio 19-04-2021, 16:46   #2035
romargi
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li apri scende la benza
li chiudi e la benza non scende
Grazie per l'utile chiarimento, non ci sarei arrivato!
Comunque sia, a beneficio di tutti metto di seguito la risposta alla mia domanda.
Bisogna smontare barre laterali e carena bassa, appena fatto per montaggio navigatore, non ho voglia di ripetere. Se necessario controlleranno al tagliando.

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Vecchio 19-04-2021, 18:03   #2036
Saetta
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Belle le riprese, peccato per la lingua per me incomprensibile.
Così ad una prima occhiata sembra più maneggevole la S, diciamo che entra ed esce dalla curva in un amen.
__________________
Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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Vecchio 19-04-2021, 19:16   #2037
mag27
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se vuoi divertirti con l'LC8, chiaramente bisogna prendere la S, se non ti interessano le prestazioni e fai molto fuoristrada la R..
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Vecchio 19-04-2021, 19:45   #2038
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Mi permetto di dissentire...... su strada l’R è moooooolto divertente

Fabio
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Vecchio 19-04-2021, 19:52   #2039
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Pluto ci mancherebbe, ma se è divertente la R e lo è, immagina la S...
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Vecchio 19-04-2021, 20:26   #2040
bangi
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Romargi, forse mi sono spiegato male; non intendevo l'autonomia che segna alla fine del pieno per essere certo di non rimanere a secco.
Al contrario, mi interessava sapere se quando fai il pieno ti segna una autonomia, anche approssimata, che sia reale a quella che poi fai.
Nel senso che nel fare il pieno se ti segna autonomia di250 km, quanti sono poi in realtà quelli che fai realmente ?
La domanda è perchè la 790 segnava esattamente la metà di autonomia ripetto alla reale; le menti austriache avevano messo un galleggiante in una metà del serbatoio, si erano dimenticati però che il serbatoio era fatto da 2 metà......
Spero che in questa ci abbiano pensato per tempo....

Grazie ancora
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Vecchio 19-04-2021, 20:29   #2041
bangi
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e abilita il QS, non è una LC...
Credo ti faranno un 170 max 200 per il primo tagliando.
Se hai tempo prova a vedere, negli anni scorsi sul sito c'era la tabella oraria degli interventi, e con questa non ci scappano con la manodopera !
Olio e filtro e sai cosa spendi.
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Vecchio 19-04-2021, 20:34   #2042
pluto67
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@mag27
Dipende...sulla prestazione pura non credo si possa discutere poichè per pneumatici e altezza delle sospensioni la S pare troppo avvantaggiata, ma se si tratta di puro divertimento non ne sarei cosi' convinto.
La rotondità di guida del 21 e la capacità delle WP manuali di digerire le asperità delle nostre disastrate strade possono rivelarsi una grande sorpresa anche al piu' convinto smanettone.
Ovviamente questo è un mio personalissimo parere dovuto alla mia esperienza nella guida delle versioni R e S di 1190 e 1290 .

Fabio
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Vecchio 19-04-2021, 21:24   #2043
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170 primo tagliando Ktm?
Sono diventati economici? Non ci credo finché’ non mi mostrate le fatture!
Primo tagliando dei 1000 poi, io mi ricordo ancora quanto pagai per il primo tagliando dei 1000 sulla superduke 990 dieci anni fa.....pensavo di aver comprato bene ma con 2 tagliandi sono andato in pari
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Vecchio 19-04-2021, 21:51   #2044
Diavoletto
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Primo tagliando 140
Si il serbatoio appena fatto pieno dice cagate

Ma veramente date retta a romargi sulle prove moto?
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Vecchio 19-04-2021, 21:52   #2045
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Mai trovato una esse che steSSe davanti
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Vecchio 19-04-2021, 21:52   #2046
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Amen.....
.....
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Vecchio 19-04-2021, 22:15   #2047
mag27
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pluto67, prendo atto delle tua personale esperienza sicuramente attendibile, io non le ho mai provate...
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Vecchio 20-04-2021, 19:40   #2048
upupa97
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mi sto innamorando...

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Vecchio 20-04-2021, 20:01   #2049
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Belli quei paramani
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Vecchio 20-04-2021, 20:11   #2050
pepot
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Anche il.manubrio
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