Multistrada V4 - richiamo teste

[Slim_]

Bene, quindi un pò di teste le hanno già messe a posto: ottimo !!
AVVISO: magari è già stato detto e mi è sfuggito, ma la funzionalità del DQS (che è disattivabile da TFT) può influire sugli spegnimenti improvvisi IN SCALATA.
Chi lamentasse ancora questa particolarità, sappia che se ha il DQS attivo deve sempre usarlo a scendere e fino alla prima marcia, in caso contrario la moto potrebbe spegnersi.

[pepot]

Originariamente inviata da Slim_

, sappia che se ha il DQS attivo deve sempre usarlo sia a salire che a scendere e fino alla prima marcia, in caso contrario la moto potrebbe facilmente spegnersi.

una cosa davvero assurda soprattutto se si considera che ai bassi regimi, ovvero nei tratti cittadini, si tende sempre e comunque ad usare la frizione per innestare meglio le marce

[pluto67]

Dqs sempre attivo. Cambio con o senza frizione sia a salire che a scendere senza il minimo problema. Non creiamo problemi quando non ci sono.
Anzi............cambiavo

Fabio