Nuova Africa Twin CRF1100L

[Ziofede]

Per ora, nessun sintomo anche la mia.

[magnogaudio]

Con la AT 1000 ho girato per mezza Tunisia poco prima del Covid
Grazie alla benzina locale se mi smontato il serbatoio ci trovano i datteri


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[Lorce]

I modelli interessati dal richiamo Honda sono i seguenti:
CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020
CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018-2019

Ad un mio amico che l'anno scorso ha preso la CRF1100 A. Sports gli si è bloccata al primo pieno . Quando è sucesso non c'era ancora la campagna di richiamo e quindi ha dovuto discutere un pò ma poi hanno fatto tutto in garanzia.

[Toto4]

Confermo , solo le versioni Adventure Sport , no standard.

[m-dis]

Battezzata

Dopo neanche 1 mese sono riuscito ad "appoggiarla" x terra

Vabbe...ko solo la leva frizione visto che il paramani in plastica e' strategicamente ideato xche si apra e ne agevoli la rottura

[tigrotto]

E arrivato anche a me il richiamo

[bobbiese]

Un paio d'ore e passa la paura

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[Toto4]

Questi sono i codici del regolatore ABS che eventualmente sarebbero da sostituire in garanzia per possibile presenza di eccesso di grasso interno , a chi può essere utile l’informazione.


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[Fede54]

A me è arrivato il richiamo e NON ho la Sport ma la 1100 standard

[Toto4]

@Fede54 , corretto quello che dici : il mio post sopra relativo alle versioni Adventure era riferito solo al richiamo per l'eventuale presenza di residui di lavorazione nel serbatoio.
Quello per il modulatore ABS vale per tutte 2 le versioni , Standard ed Adventure .

[Jecky1973]

l'ho provata con il DCT e me ne sono innamorato..

perchè non fanno un cambio del genere in BMW?

[magnogaudio]

Il DCT è proprio così ...
Appena lo provi ti impressiona positivamente e pensi di non poterne più fare a meno
Dopo un paio d’anni ti viene a noia e ti ritrovi a godere guidando una moto con il cambio tradizionale


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[bigzana]

Originariamente inviata da magnogaudio

Dopo un paio d’anni ti viene a noia e ti ritrovi a godere guidando una moto con il cambio tradizionale

Mah.... Dipende.....

Io non sarei mai e poi mai tornato al tradizionale se avessi potuto montarlo su una Kawasaki.

E non vedo l'ora di tornare a guidarne uno.
Peccato che Honda adesso faccia praticamente solo la AT come moto con DCT....

[Jecky1973]

Mi sta prendendo male.... Honda ha anche Apple Car play


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[Toto4]

.... e pure Android..... che aspetti Gian ?

[Jecky1973]

Tutto questo innamoramento nasce dai due giorni di corso offroad fatto lo scorso we con la Honda (divertimento e apprendimento fuori misura).

Adesso non é il momento per tanti motivi di cambiare moto (ho un gs del 2017) però:

Feeling di guida, DTC, elettronica, finiture... moto decisamente intrigante!

Per non parlare del sistema di sospensioni semi o attive che (ma potrei sbagliarmi) mi sembra un passo avanti alla mia....

[Toto4]

Tiro su questa discussione per un fatto davvero increscioso accaduto a causa della moto in questione : non ho riconosciuto il responsabile dell'officina al tagliando dei 24.000 km dato che dal precedente tagliando non l'ho mai più visto.....
Nel frattempo altro treno di TKC70 andato , le pinze non pisciano , si accende sempre al primo colpo , non scalda niente , il TFT funziona come il primo giorno , Apple è sempre aggiornato e i 102 cavalli mi hanno portato dove volevo andare .

[Slim_]

Eccheccaxx non hai niente da raccontare allora !

[67mototopo67]

...già, noia infinita!

[Slim_]

Piccolo ot: 67mototopo67, ti risulta che yamaha stia progettando una maxienduro (finalmente) col tre cilindri ?

[67mototopo67]

no, non so niente...comunque il triple Triumph (es.800 e a maggior ragione 900) è abbastanza diverso dal triple Yamaha...più turistico il primo e più sportivo il secondo

[Slim_]

Eh lo so, e mi piace anche l'erogazione ma col calore non mi trovo (ho provato solo la precedente)

[Toto4]

[...già, noia infinita!....

ma infatti quasi quasi mi ricompro una Bmw solo per il gusto di vederla smontata per sostituire il cambio (esperienza decisamente eccitante vissuta personalmente) , sicuramente mi annoierei di meno..
Ci penso dai....

[m-dis]

Purtroppo i miei parcheggi sono sempre approssimativi sul cavalletto laterale ed appoggiarla terra è un attimo

Col vecchio gs 800 zero problemi mentre questa , sarà x il serbatoio largo, manubrio " leggero" , riser lunghissimi , come tocca terra va a segnare subito la bellissima verniciatura

Sicuramente non vi capiterà ma magari mettere qualche protezione sui lati del serbatoio x evitarlo potrebbe essere una soluzione...x me in ritardo

[Parrus74]

Una Supertherere con il 3 cilindri 900 l'avevo ipotizzata io senza però nessun fondamento, ma solo utilizzando la logica.
Nel frattempo Honda pare stia pensando al turbocompressore per la AT...

https://www.insella.it/news/arrivo-u...i-sogni-160554