Anche secondo me le versioni povere delle ammiraglie non hanno senso commerciale. Chi può permettersi quelle moto le vuole più accessoriate possibile. Guarda Bmw, trovatemi una gs che non sia con i tre pacchetti... anche la nuova multi accetto scommesse che il 90 per cento saranno S ben accessoriate.
Come se tra le auto Mercedes mettesse sul mercato una classe S senza navigatore...
Diverso invece e’ tra le medie, il prezzo conta di più e calare di 1000/2000 euro per una versione povera/basica può muovere acquirenti
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BMW Gs 1300 trophy Asa
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