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Vecchio 02-03-2021, 20:22   #1
zergio
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qui la palla di cristallo non ce l'ha nessuno.

facendo seguito a quello che dici, che si è accorto DOPO che è tornato da fare il giro di prova delle 2 l'una.
o slitta e te non ti sei accorto
o lui sa una sacco di cose che noi non conosciamo, al limite della stregoneria.
paraoli e frizione nuova, 600 euro tutto compreso non è molto.







PS non dici niente del trafilaggio evidente tra il cambio e il carter motore che di solito è il sintomo più evidente della ceduta dei paraoli tra cambio bagnato e frizione asciutta.
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r50/5
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Vecchio 02-03-2021, 20:27   #2
Monnezza
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Di slittamenti evidenti non me ne sono accorto ma devo dire che il viaggio di ritorno l’ho percorso in autostrada
Il trafilaggio c è diciamo e vedendolo mi ha detto che l’olio fuoriuscito è abbastanza pulito, ilm che sta a significare che non è che perde da molto altrimenti ci sarebbe della morchia dove vi è il trafilaggio. In sostanza presume che il vecchio proprietario non se ne è accorto.....
Monnezza non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-03-2021, 21:32   #3
Paolo Grandi
Mukkista doc
 
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Originariamente inviata da Monnezza Visualizza il messaggio
...Il trafilaggio c'è diciamo e vedendolo...
Questo è il motivo per cui il meccanico ti ha parlato del problema.
Il trafilaggio è visibile.
Può darsi che ancora non slitti ma, in prospettiva, prima o poi quell'olio imbratterà il disco frizione e inizierà a slittare.
Basso chilometraggio ma con due anni di fermo: ci sta, anche se rode. E probabilmente il proprietario non se n'è accorto.

600 € è un prezzo onestissimo.

Se, per il resto, la moto va bene ed è ben tenuta non vedo il problema. Piuttosto, prega per l'abs (anche se la tua 2007 non dovrebbe avere il servofreno). L'olio dei freni cambialo assolutamente tutto con spurgo integrale dal modulatore.
__________________
BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
Paolo Grandi ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-03-2021, 22:03   #4
Monnezza
infante Mukkista
 
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Grazie mille per le risposte....si anche a me perde una lacrima di olio sempre a detta del mecca e sono consapevole che il lavoro o prima o dopo dovro’ farlo. A piedi non dovrei rimanere in considerazione del fatto che ho guidato dei maltrattati rt 850 e li si che sentivo veramente slittare la frizione ma questa è un’altra storia.
In considerazione che sicuramente non si potrà fare dei viaggi lunghi sto pensando di posticipare il lavoro magari al prossimo inverno ed utilizzare prevalentemente la moto in tangenziale per il tragitto casa lavoro e qualche gita fuori porta.
Il cambio olio freni è già’ in cantiere come le preghiere sull’ABS.
Se volevo conferme le ho trovate da voi dopotutto sono anni che entravo nel forum di soppiatto sperando un giorno di poter acquistare una BMW.
Grazie ancora
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