Multi V4. Chi l'ha provata.

[Slim_]

Si, dicono che la V4 "ciuccia". È forse per soli uomini ?
Scherzi a parte.... 22 lt di serbatoio, posto che fai rifornimento quando hai 2 lt. nel serbatoio, ne hai consumati 20. Se facesse anche "solo" 15 km/lt x 20 lt. = 300 km. Poi se si fa il pieno già a metà serbatoio perché si è ansiosi... beh... pazienza, ma qui non mancano certo i distributori. Sono comunque certo che NON può consumare poco quanto un GS (ma chissene).
Gigi, ovviamente anch'io scherzo

[Saetta]

Originariamente inviata da pepot

saetta cosa non ti convince dopo averla vista dal vivo?

Grande è la confusione sotto il cielo ! (Cit)

[salvoilsiculo]

Infattamente. Personalmente non discuto dei consumi con tono scandalizzato, ma con quello distaccato con il quale tratto qualunque altro dato tecnico. Ho avuto interessanti conversazioni con chi conosce il motore da cui deriva questo della MV4S e la canzone è sempre quella.. se la si conduce in modo allegro e "maschio" i 10km/lt potrebbero essere un evento chimerico...ma come autorevolmente dichiarato....chissene!

[Slim_]

Credo però che il "modo maschio" sia solo in pista, su strada la vedo dura fare così pochi km/lt se non su un breve tratto (quale ? ). Posto anche che esistano strade adeguate, occorre poi raggiungere il luogo percorrendo strade "normali" ed il consumo medio migliora.

[salvoilsiculo]

Ancora in pò di pazienza e potrai farci una bella statistica....attendo con serenità

[Slim_]

"Sicuramente forse" .... cercherò di riprendere l'abitudine di azzerare il parziale ad ogni pieno e dopo almeno 3 pieni ti dico
Al momento, il pieno lo faccio col cibo.

[GIGID]

Originariamente inviata da RESCUE

Ehm... Gigi la S ha i dischi da 330.....
...

Azz ... dici che li hanno messi così grandi per non sfigurare con le Hayes in pista ? potrebbe essere ...


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[GIGID]

Originariamente inviata da Slim_

Credo però che il "modo maschio" sia solo in pista, su strada la vedo dura fare così pochi km/lt se non su un breve tratto (quale ? ).

Carlo, con il GS 1200 quando sfiatava dal buchino famoso lato cilindro sinistro (mi pare) ho provato ovviamente in Germania a tirarla un po’ ... dopo 40 km di autostrada segnava mi pare i 7,5 km/litro


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[Slim_]

Gigid, si.... mi bastava anche solo un post
Ok, il gs può fare i 7.5 km/lt. E con quel pieno hai fatto in pratica 140 km...avanzando un solo litro nel serbatoio: (7.5 × 20 litri).
Un pò diverso dai soliti 25 km/lt che di solito dichiari

[managdalum]

Un quote del messaggio precedente, di se stesso ...

Pensavo fosse una creatura mitologica

[salvoilsiculo]

Ho visto cose che.... Cmq ha ragione Gigid..repetita juvant....repetita juvant....repetita.....

[Slim_]

GS e V4:
https://youtu.be/-acJgdf4JJk

[dpelago]

[QUOTE=67mototopo67;10488284]Sul forum Ducati scrivono che sui 250 km si va in riserva...QUOTE]

.... fosse vero mi scoccerebbe

Dpelago Ducati MTS V4

[Slim_]

Quelle rosse consumano di più. .... poi le sport ancora un pò di più

[GIGID]

Originariamente inviata da Slim_

Un pò diverso dai soliti 25 km/lt che di solito dichiari

Infatti ... il GS riesce a fare i 25 in montagna andando a spasso e i 7,5 in autostrada a manetta ... incredibile ma vero ...
sopra i 130/140 diventa un’idrovora


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[GIGID]

Originariamente inviata da Slim_

GS e V4:

Bene ... quindi si può chiudere ... mi pare
- il GS pesa meno
- il GS consuma meno
- il GS va di più almeno fino ai 100 all’ora che siamo già 10 sopra il limite su statali

- la V4 quindi va bene solo in autostrada



A me sto rumore piace della V4 ... mi sembra un bicilindrico, poi sarà da sentire dal vivo.
Bella prova, mi sono sembrati abbastanza imparziali, anche se si capiva che con la Ducati si sono “divertiti di più”.
Ci vuole proprio sta prova ... mannaggia


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[mag27]

nel video di Slim si dice che a partenza da fermo " e impossibile misurare il tempo della V4 a causa del tachimetro ritardato". Questo è un difetto importante...

[GIGID]

E come si farà a capire che velocità tenere di fronte al velox ?


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[Diavoletto]

Originariamente inviata da Slim_

..?...?
https://youtu.be/-acJgdf4JJk

La prova del cuoco...zk

Manco due pieghe hanno fatto

Rilievi strumentali con la clessidra

Manca solo più il mago oronzo e poi siamo a posto

[Diavoletto]

Originariamente inviata da mag27

il tachimetro ritardato".

Fosse solo il tachimetro......

[Diavoletto]

Originariamente inviata da GIGID

E come si farà a capire che velocità tenere di fronte al velox ?


k

Tranquillo tu vai in sesta al minimo e sei a posto

[salvoilsiculo]

Cmq prova taroccata il GS con i raggi e la Multi con la lega .

[salvoilsiculo]

Originariamente inviata da Diavoletto

Fosse solo il tachimetro......

E il 9 e 11 non ce li metti? (da leggere ove noto con accento ciociaro)

[Slim_]

Originariamente inviata da mag27

... "tachimetro ritardato"....

solo perchè nemmeno il tachimetro riesce a "star dietro" alla V4, e pure il contagiri oltre gli 8.000" !

Originariamente inviata da GIGID

Infatti ... il GS riesce a fare i 25 in montagna andando a spasso ...

tieni conto che anche i 25 km/lt in montagna (dove ora fai i 40 km/lt in discesa e i 10 km/lt in salita ) saranno irraggiungibili !!

Originariamente inviata da GIGID

... A me sto rumore piace della V4 ... mi sembra un bicilindrico, poi sarà da sentire dal vivo. ....

... che poi sarebbe la cosa MENO riuscita. Hanno fatto peggio del Sadv 1290 avendo a disposizione un 4 cilindri solo per farlo assomigliare un pò al desmo. Ecco, sul rumore (finché è basso) il GS è maestro.

Originariamente inviata da GIGID

E come si farà a capire che velocità tenere di fronte al velox ? ...

guardi quello davanti

Originariamente inviata da Diavoletto

... Manco due pieghe hanno fatto
Rilievi strumentali con la clessidra...

ma che cuoco... due improvvisati

[bigzana]

Originariamente inviata da Diavoletto

Tranquillo tu vai in sesta al minimo