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02-12-2020, 22:26
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#326
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
Messaggi: 20.157
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Dopo 2 mesi che ho ordinato questi, mi sono arrivati adesso ... e non c'è più la moto !  
V4 S- GT
Ultima modifica di Slim_; 05-12-2020 a 19:44
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02-12-2020, 22:34
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#327
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
Messaggi: 5.221
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Ehhh era tempo di cambiarla immagino..
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03-12-2020, 11:44
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#328
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jul 2014
ubicazione: Nell'isola più bella del Mediterraneo!!
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GS RALLYE Uber alles!!
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03-12-2020, 11:58
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#329
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Federico sei terribile    un abbraccio 
...tanto sarò come sempre, qui a rompere il ca...... 
V4 S- GT
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03-12-2020, 12:40
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#330
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jul 2014
ubicazione: Nell'isola più bella del Mediterraneo!!
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ahahahahah...non ci puoi abbandonare
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GS RALLYE Uber alles!!
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03-12-2020, 17:10
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#331
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Mar 2007
ubicazione: Ferrara
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Come ti sembrano? Qualità percepita buona? grazie
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R 1250 GS Rallye, R1200GS MY 2015, R1200GS 2009, R1200GS 2007, R1100S
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03-12-2020, 18:18
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#332
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
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Se chiedi dei miei per il 1250: si, sembrano robusti e con un bel tampone (che di questi tempi  ) nella parte interna.
V4 S- GT
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03-12-2020, 19:07
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#333
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Mar 2007
ubicazione: Ferrara
Messaggi: 474
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Grazie Slim, chiedevo proprio a te ma mi sono scordato di quotare. Sai anche se sono compatibili con i tubi di protezione?
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04-12-2020, 12:28
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#334
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Mukkista
Registrato dal: 03 Apr 2016
ubicazione: Firenze
Messaggi: 907
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Slim se ti vuoi liberare dei paracilindri potrei farti il piacere.
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NineT Gs hp
Mai sottovalutare la prevedibilità della stupidità umana
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04-12-2020, 19:54
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#335
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
Messaggi: 20.157
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@massimo7.0, li ho lì in garage nella loro busta. Se interessano fammi mp. Se non ho visto male, eventualmente dovrò spedirteli.
Quote:
Originariamente inviata da KOCINSKI
... Slim, chiedevo proprio a te ....Sai anche se sono compatibili con i tubi di protezione?
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mi spiace, questo proprio non lo so (la mia intenzione era di eliminare i tubi).
V4 S- GT
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06-12-2020, 11:54
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#336
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Aug 2010
ubicazione: Udine
Messaggi: 514
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Questo della Hornig sempbra serio... guardate nei primi secondi del video quanto rimane distante la testa coprivalvole da terra...
[YT]https://www.youtube.com/watch?v=4sHzkQSqx6Y[/YT]
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Ex Honda Transalp
ex Yamaha Fazer
ex Suzuki V-Strom
ex BMW R1200GS adesso... BMW R1200GS LC
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20-12-2020, 00:47
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#337
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Nov 2015
ubicazione: Trento
Messaggi: 1.836
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Qualcuno ha trovato una cosa simile senza spendere un rene?
https://shop.touratech.it/protezione...4-07-2016.html
Su Ali, Amazon ecc ecc?
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I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve.
(Stirling Moss)
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20-12-2020, 13:22
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#338
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
Messaggi: 5.221
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21-12-2020, 23:33
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#339
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Apr 2013
ubicazione: Torino
Messaggi: 79
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Li avevo visto anche io, ma su nessuno (dei copricilindri) ci sono delle immagini montati sotto alla protezione tubolare dell'ADV, quelli da montare sui tubolari sono bruttissimi...
rimane quindi il dubbio se possibile il montaggio tutto le protezioni tubolari dell'ADV.
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R1250GS ADV e R1200C, ex R1200GS LC ADV, R1200GS LC, MULTISTRADA 1200S, TRIUNPH TIGER, etc...
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22-12-2020, 10:01
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#340
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Nov 2013
ubicazione: Roma
Messaggi: 582
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qualcuno ha provato uno dei modelli di Aliexpress?
Vanno sostituite le viti di attacco con quelle originali?
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22-12-2020, 18:29
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#341
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
Messaggi: 5.221
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Non è detto che tutto quello che montiamo di bello sia anche efficiente....Vedi paramotore original BMW GS(lato dx).
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27-12-2020, 17:22
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#342
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Nov 2020
ubicazione: Bologna
Messaggi: 1.625
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Motorbike Components
Ciao a tutti,
qualcuno ha esperienze con questo paramotore Motorbike Components?
https://motorbikecomponents.it/Marca...W-R-1250-GS-LC
Assomiglia molto al BMW, mi sembra...
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12-01-2021, 11:30
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#343
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Nov 2020
ubicazione: Bologna
Messaggi: 1.625
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Non sommergetemi di risposte... 
E parlando di originale BMW, me ne stanno offrendo a prezzi diversi: 450, 390, 340 € (sempre lo stesso per 1250 GS, ovviamente).
Si riesce a scendere ulteriormente di prezzo, che voi sappiate? Dove?
Inviato dal mio ONEPLUS A6013 utilizzando Tapatalk
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Gesendet von meinem SUZUKI GSX-R 600 K1
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13-01-2021, 19:07
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#344
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: N/A
Messaggi: 20.739
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Paramotore / Paracilindri: Quale scegliere? [THREAD UNICO Nº 2]
Puoi verificare sui Siti tedeschi, ma con le spese di spedizione il prezzo si alza subito di almeno 12/15 €
390 € non é male, a me quando cambiai solo quello di sx lo pagai 180 € montato......con strappo delle vesti da parte del conce. 
Inviato dal “GIESSISTA” cit.
Ultima modifica di RESCUE; 13-01-2021 a 21:10
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13-01-2021, 20:00
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#345
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
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Messaggi: 9.113
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Almeno era un bella figliola il conce??
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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13-01-2021, 20:05
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#346
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
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@Slim: ma li vendi i copricoperchi o li ricicli per contenere i maroni gonfi dalla delusione che ti darà il frutto del peccato?
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13-01-2021, 21:01
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#347
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Nov 2020
ubicazione: Bologna
Messaggi: 1.625
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Quote:
Originariamente inviata da RESCUE
Puoi verificare sui Siri tedeschi, ma con le spese di spedizione il prezzo si alza subito di almeno 12/15 €
390 € non é male, a me quando cambiai solo quello di sx lo pagai 180 € montato......con strappo delle vesti da parte del conce. 
Inviato dal “GIESSISTA” cit.
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Ho un'offerta per 340 ancora migliore, ma faccio parte della grande schiera di quelli che sono in dubbio tra l'estetica del 3 punti di attacco e la solidità del 4 punti di attacco...
Inviato dal mio ONEPLUS A6013 utilizzando Tapatalk
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13-01-2021, 21:17
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#348
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: N/A
Messaggi: 20.739
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Il paramotore BMW non è studiato per una questione di estetica, gli attacchi sono realizzati in modo da evitare danni alla struttura.
Sui Ktm vecchi modelli che avevano il paramotore agganciato al telaio, ho letto proprio qui che a qualcuno ha avuto problemi al telaio.
Non serve avere un paramotore che non collassa in caso di urto o che ha più punti d’attacco.
Inviato dal “GIESSISTA” cit.
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13-01-2021, 21:59
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#349
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Nov 2020
ubicazione: Bologna
Messaggi: 1.625
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non lo metto in dubbio, ma come in tutti i progetti meccanici è sempre una questione di compromessi tra molteplici fattori e risultati che si vogliono ottenere.
Una struttura a 4 punti di attacco è sicuramente molto diversa dinamicamente sotto stress da una struttura a tre punti di attacco. Non è migliore, non è peggiore, è solo molto diversa...
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15-01-2021, 17:37
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#350
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Sep 2017
ubicazione: Lodi Ovest
Messaggi: 91
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Quote:
Originariamente inviata da zuzzurro
Molto interessante questa comparativa tra barre paramotore per la R1250GS
[YT]https://www.youtube.com/watch?v=JmddE1OZ5Xo&t=4s[/YT]
la cosa strana è che tutte ad eccezione delle Touratech e Puig mostrano lo stesso identico difetto... ovvero in caso di caduta la parte inferiore della testa coprivalvole tocca per terra.
Ma secondo voi questi produttori le testano prima????
Secondo me no!
UNA CURIOSITA': guardate il paramotore Puig il suo modello è il 2249N specifico per il 1250GS, ma se andate a controllare dal design non è affatto quello ma il mod. 7543N che invece è specifico per il 1200GS LC.
Quindi questo test dimostra che il 7543N è un ottimo paramotore sia per il 1200GS che per il 1250GS
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Ho un dubbio sulla compatibilità del 7543N per il 1250.
Nessuno l'ha montato?
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R 1250 GS TB ST 2021
Ultima modifica di Bikeanto; 18-01-2021 a 20:12
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