ricordo su un numero di motociclismo la prova della husky 250 in dotazione all'esercito svedese che era comprabile anche da privati, e aveva tra le dotazioni anche gli sci con quelle molle per cui si tenevano giu' con i piedi. Aveva anche tante altre soluzioni dettate dall'esercito, tra cui ricordo che il motore non doveva spegnersi nemmeno a moto coricata, doveva essere guidata da chiunque (cambio automatico) e doveva poter essere messa in funzione in mezz'ora anche dopo tirata fuori da un magazzino in cui era rimasta mesi.
C'era anche una hercules 125 per l'esercito tedesco, con analoghe caratteristiche in vendita libera.
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