TUTTE - consigli per gli acquisti, preventivi, ecc.. [THREAD UNICO N° 7]

[marcomaga]

Buongiorno.
Gentilmente vorrei un parere su il mio eventuale acquisto del nuovo GS Triple Black.
Ho 2 preventivi da 2 concessionari diversi dove uno mi fa l'offerta valutando il mio usato (GS Exclusive 2017) e immatricolando a novembre 2020, l'altro sempre con la mia in permuta e immatricolando a gennaio 2021.
Tra i 2 preventivi ballano circa 1000/1100 euro chiaramente in più con quello che me la immatricolerebbe nel 2021.
Ora, secondo voi, se tra 2/3 anni la cambiassi (come di solito faccio) il valore della moto che comprerei oggi (intendo la valutazione che mi farebbe un concessionario), sarebbe molto inferiore di quello della stessa moto immatricolata un "anno" dopo?
In altre parole, questi 1000 euro in più ora, li recupereri sull'acquisto di una nuova tra 2/3 anni?
Grazie

[RESCUE]

Di solito la differenza di immatricolazione tra un anno e l’altro ballano circa 700 €
Almeno fu così con la mia my14 immatricolata a dicembre invece che a gennaio.

[Oilime]

Originariamente inviata da marcomaga

Buongiorno.
Gentilmente vorrei un parere su il mio eventuale acquisto del nuovo GS Triple Black.
Ho 2 preventivi da 2 concessionari diversi..

io andrei dal concessionario che ti immatricola nel 2021 con il preventivo dell'altro in mano, dicendogli che se te lo abbassa a quel prezzo chiudi con lui altrimenti, per pochi mesi, ti risparmi 1.000,- Euro, che io mi terrei in tasca vista la sola differenza di due mesi

[zambhia]

io ho fatto proprio così e ha funzionato

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[MIRKO78]

Buongiorno a tutti, sono in procinto di concretizzare l’acquisto di una GS versione Rally, 4 pacchetti più qualche optional mi portano ad un prezzo di listino di 24500 euro con immatricolazione 2021 che percentuale di sconto posso aspettarmi?
Qual è il minimo di solito applicato?
Grazie

[RESCUE]

Pretendi almeno un 10%


“GIESSISTA”. cit.

[LORENZ-T]

Ciao a tutti....
Dopo nove adv ( hp 1250 ultima ) ero tranquillo di proseguire con 40°
Poi è arrivata nuova Rt e mi stuzzica non poco
Che fare ? Resto dove sono sempre stato o cambio?
Sicuramente è molto soggettivo.... solo per sentire qualche parere in questi pomeriggi festivi e con la panza piena
Grazie e auguri a tutti


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[Belavecio]

Cambia..9 sempre la stessa moto,sei come Rain Manmale che vada poi tornerai in GS col nuovo 1300.

[LORENZ-T]

Originariamente inviata da Belavecio

Cambia..male che vada poi tornerai in GS col nuovo 1300.

Vero...
Sperando che il famigerato 1300 tardi ancora un po’


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[Bryzzo850]

Dipende... Se hai sempre scelto Adv sarai alto e immagino avrai valutato la posizione di guida più raccolta.
Per il resto gran moto!

[LORENZ-T]

Originariamente inviata da Bryzzo850

Dipende... Se hai sempre scelto Adv sarai alto e immagino avrai valutato la posizione di guida più raccolta.
Per il resto gran moto!

Nulla di che
181 cm
Rt provate sempre e solo per qualche km
Avuto anche 1600b
Sicuramente la gamba raccolta affatica nel lungo periodo


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[planetpower]

dipende molto dall'utilizzo che ne fai secondo me.

Viaggi lunghi con molta autostrada o statali? Molto carico e in coppia?Niente sterrati, neanche strade bianche?

Allora provare l'rt per me può avere senso, se il prevalente utilizzo è passi di montagna, collina, viaggi a medio raggio o comunque anche viaggi lunghi ma con un pizzico di "avventura", rimarrei sul gs.

[planetpower]

complimenti per i 50k l'anno! Mi piacerebbe riuscire ad usare la mia sempre di più.

Comunque da quello che dici io rimarrei sul gs, però per levarti lo sfizio noleggia per un we la nuova rt appena possibile e ti levi ogni dubbio.

[praha994]

Perché non l'RT e anche una NineT per le brevi escursioni?

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[Sgrimol]

Io mi toglierei la voglia dell’ rt, poi appena esce il 1300 torni alle origini��

[LORENZ-T]

Originariamente inviata da praha994

Perché non l'RT e anche una NineT per le brevi escursioni?

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Ho anche attualmente due moto , ma il tutto si traduce ad utilizzarne una e poco
Un vero spreco
Quest’anno fatto 2k con una e 2k con l’altra


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[LORENZ-T]

Originariamente inviata da Sgrimol

Io mi toglierei la voglia dell’ rt, poi appena esce il 1300 torni alle originií*½í¸…

Il famigerato 1300 quando arriverà ?


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[RESCUE]

Ecchilopuodire............


”GIESSISTA” cit.

[Karlo1200S]

L'unico rischio è non tornare più indietro... su strada l'rt con il 17 anteriore la trovo più precisa e gratificante su strada, con un confort generalmente superiore meno che su strade dissestate, ove il gs con escursione delle sospensioni maggiori regala più confort

[Skipper]

Ma compratevi una moto con un motore serio.

[LORENZ-T]

Originariamente inviata da Skipper

Ma compratevi una moto con un motore serio.

Come questa o ancora più seria?


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[Belavecio]

sto guardando le moto che hai in firma:
Gsa1250hp19;Gsa1200lc17;Gsa1200lc15;Gsa1200lc14;Gs 1200lc13;
Gsa1200’12; Gsa1200’10;Gs1200’06

hai saltato pochi anni eh.

[Belavecio]

ma tieni anche il K o l'RT diventerà l'unica moto? Io per 4k km anno mi terrei solo il KB.

[LORENZ-T]

Originariamente inviata da Belavecio

ma tieni anche il K o l'RT diventerà l'unica moto? Io per 4k km anno mi terrei solo il KB.

Ne uso poco una quindi pensavo di farne una sola


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[planetpower]

potrebbe aver senso l rt come già di mezzo. Però se puoi goditi il gs sul misto e la k1600 per i giri più lunghi e autostrada, molto fica la versione bagger!