Nuova Ducati Multistrada V4 190 CV [edit: in realtà sono 170 :)]

[tigrotto]

I consumi Su una moto da 25.000 euro ...non credo possano influire sull’ acquisto

[Slim_]

Spero proprio di no

V4 S- GT

[pepot]

Guardare il consumo di una moto da 170 cv e lametarsi è come comprare una ferrari e poi rivenderla perché non faceva 20km a litro.
Ma davvero leggo cose che neache sul forum ricamo e cucito potrei tollerare....
Povero qde dove sono i duri e puri di una volta....

[pacpeter]

ma qui dentro è tutta gente che come minimo gira la mongolia nel week end dove i benzinai sono a 700 km l'uno dall'altro. ovvio che si guarda ai consumi..........

[max 68]

@Bryzzo850 #4470 4.6/100 km mi sembra 21.7 al lt .....☺

[salvoilsiculo]

Sui consumi vi state intorcinando come un boa su un topolino

[pepot]

I famosi mongoli di qde

[mag27]

sul consumo ho avuto modo di constatare, per le poche ore avuta in prova, quello che descrive pluto. La V4 ha 10 tacchette, dal min con 10£ passa a 8tacchette, quando arrivano a 3-4 entra in riserva con luce fissa lampeggiante, cosa che io detesto vedere. E' chiaro che la cosa che pensi è trovare subito un distributore. Sapere che hai ancora 5-6 lt provoca meno apprensione..

[pacpeter]

cioè, ha le tacche della benza farlocche come il contagiri?

[salvoilsiculo]

In effetti qualcosa nella logica del ragionamento non quadra....passare dal minimo a tre quarti con soli 10€ in un serbatoio da 22lt.....

[pacpeter]

Ci saranno dei bug nel softuar.
La relis 2021.9.57.34.99 risolverá

[bigzana]

Originariamente inviata da pacpeter

ma qui dentro è tutta gente che come minimo gira la mongolia ....

Beh, io a parte qua dentro in Mongolia non ci sono mai stato.
Però avere una moto con 300 km di autonomia mi disturberebbe.

Poi capisco che chi le compra per fare casa/studio/pasticceria per i babá, se ne possa fregare.

[mag27]

bibzana per la v4 mi accontenterei anche di 250...

[salvoilsiculo]

Ecco un duro e puro...c'è ancora speranza!

[bigzana]

Ma dipenderà da che tipo di utilizzo ne farai...
Se volessi una moto per fare Futa e Raticosa tutti i we, probabilmente anche io.

[pepot]

Ma di che parliamo ... davvero...
Se volete spendere poco di benzina e fermarvi ogni 600 km cercate altro
170 cavalli vanno dissetati....ed aprire il gas su una moto così non è come aprire il gas sun una moto da 100 120 cv.

[bigzana]

Minchia Pepot, non hai ancora capito che, comunque, non si parla di soldi...

[max 68]

@Bigzana anche l autonomia del gs std e di circa 300 km e se fai il pieno appena si accende la spia della riserva 4 /5 lt nel serbatoio ci sono ancora. ..

[pepot]

Bigzana.
No, si parla di aria fritta. Ti faccio un esempio facile facile.
Sulla tua bellissima kawa probabilmente ci farai anche piu di 20 km con un litro per cui mettendo il pieno non ti fermerei mai neanche per pisciare e sarei sempre felice...arrivando alla meta senza inutili soste...
Su una moto di indole sportiva con quasi 200 cv, così come su una ferrari ti fermi certamente per fare benza almeno 1 volta in più e magari arrivi anche dopo del tipo sulla kava che consuma poco.
Però, il tipo sulla moto da 200 cv o sulla ferrari, ad ogni apertura di gas prova emizjoni sconosciute al tipo della kawa e le sue palle gli salgono nello stomaco ogni volta che apre il gas.
A quello sulla kawa, le palle non salgano nello stomaco neanche se prende un calcio nei maroni.
Basta sapere cio che si vuole ed ovviamente poterserlo permettere.
Un caro amico va a comprare i dolci ogni domenica con una ferrari da 300mila ... non può andare oltre perche lavora e non ha tempo per andare altrove.
Quei pochi km lo rendono felice e se la gode alla grande alla faccia di chi può solo rosicare.

[salvoilsiculo]

Tutto abbastanza condivisibile Pepot, ma almeno potevano fare cifra tonda con la capacità del serbatoio...sono loro che ci han scritto sopra, con un bel font, Granturismo, sottotitolo, Veloce...rubo la battuta già proposta da un altro Pensatore

[max 68]

@pepot la multi darà soddisfazione dai 6/7 giri in su ....fino a li non penso ci siano differenze con la kawa....

[dpelago]

Io non ho mai dato importanza al consumo delle varie moto che ho avuto la fortuna di possedere.

L'autonomia, tuttavia, è materia che mi interessa.

La mia Multi Enduro, elargiva ben 500 km di piacere , senza rotture o patemi d'animo.

Ovviamente in Italia non mancano le stazioni di rifornimento.

Parimenti girando l' Europa, non ho mai avuto soverchi problemi. Basta avere l'accortezza di riempire il serbatoio, prima di avventurarsi in lidi deserti.

Spero che la V4 consenta almento 300 km "veri" tra un pieno e l'altro. Sotto questo limite, sarebbe una sopportabile seccatura.

La Multi 1260 S, ogni 250 / 260 km, andava dissetata ...

Dpelago Ducati MTS V4

[bigzana]

Pepot, ma hai capito che stiamo parlando della Multi e non della street fighter, o della V4r, sì?

Che poi tu ed il tuo amico ricco le comprate per farci le passerelle sulla costiera ok, ma il mondo mica gira intorno a voi, eh.

Mica tutti cambiano moto come si cambiano le mutande e l'unica cosa che conta è se il serbatoio e la sella sono in tinta col calzino...

Con immutata stima.

[pacpeter]

La Multi 1260 S, ogni 250 / 260 km, andava dissetata

come quasi tutte le moto, gs compreso. a meno di girare in riserva fino all'ultimo goccio con il rischio di restare fermi.

ma poi, tutti culi quadri che non si fermano mai?
capisco che far benza è una rottura, ma vedo anche che tanti con la gs ADV nei giri che facciamo, non fanno il pieno per avere la moto meno pesante, tanto le soste benza e riposo si fanno comunque.

[vm1200]

Originariamente inviata da max 68

@pepot la multi darà soddisfazione dai 6/7 giri in su ....fino a li non penso ci siano differenze con la kawa....

Max io l’honda l’ho provata (va molto bene ) e adesso ho la V4.
Prova la multi v4 e poi ci dici ......