Da GS 1200/1250 a HD Street Glide Special

[olivermicio]

ciao a tutti . l ' avevo già scritto qui nel forum e non vorrei ripetermi ma , servisse come esperienza , la ribadisco . ho sempre avuto jap ss , rr e sport touring . nonchè in mondo bmw , gs , qualche k e da qualche anno il k16gt . qualche anno fa accompagnando un mio amico harleysta da sempre , alla numero uno , vedo una magnifica electra glide ultralimited . bellissima . perlomeno da guardare . avendo avuto la dabbenaggine di non provarla prima e , visti i limiti di velocità , la guida sempre meno col coltello fra i denti e sempre più rilassata e contemplativa decido per l ' acquisto , col mio amico ( slim e road king in box ) che mi dice : - chi sale sull ' harley non ci scende più - ...
dopo qualche giorno di fine Maggio o inizio Giugno la ritiro e già lì mi sarei tirato i calci negli zebedei . non mi piaceva la guida . mentre andavi non tanto , ma al semaforo se fossi stato portatore di protesi dentali mobili probabilmente mi sarebbero saltate fuori di bocca dalle vibrazioni cui non ero abituato ... e il caldo , il gran caldo che saliva dal motore soprattutto a destra , a livello del filtro aria . mi abituerò , dicevo . qui siamo solo in città , il fine settimana giro al mare via autostrada e ritorno dalla val Trebbia .
al fatidico giorno , mia moglie come passeggera , ci appropinquiamo al giro . gli allunghi , ovviamente , te li scordi . vabbè , dovevo aspettarmelo . non è certo un quattro cilindri . finchè andavamo dritti tutto ok , quando c ' erano non curve , ma tratti non rettilinei , dovevo rallentare notevolmente pena ondeggiamenti ( parlo di autostrada ) e rientrare in prima corsia . buona la protezione all ' aria e comoda la seduta per entrambi . usciamo dall ' autostrada e prendiamo per la valle e qui inizia , per me , ovviamente , il patimento . di pieghe non se ne parla . gratta facilmente come la inclini di poco . soprattutto a sinistra il cavalletto . quello che prima lo affrontavo ad andatura allegra e disinvolta diventa un impegno notevole e affaticante . i freni direi non certo all ' altezza di una bestia del genere , per non dire scarsi . per non parlare dell ' onnipresente calore e di una marchiatura a fuoco sul polpaccio destro di cui porto ancora il ricordo . da lì in poi viaggiavo a gambe aperte stile harleysty ( ho capito il perchè ) . il lunedì torno in harley per chiedere se tutto ciò fosse la norma e , il meccanico mi dice : - è la tua prima harley ? - beh , il primo mese la odi , poi inizi ad apprezzarla - ... sempre nei weekend di giri ne abbiamo fatti , per ogni dove . ma a me l ' amore non è mai nato , ma non potevo mica ridarla indietro . ci avrei smenato troppo . senonchè un giorno , di ritorno dal Nivolet , mia moglie ( che aveva fatto il viaggio con le gambe appoggiate alle mie pedane , ( dal caldo che non sopportava neppure lei ) , mi dice - senti , sono più di quaranta anni che andiamo con moto di tutti i generi , ma così mai . con lo scooter ci divertiamo di più e stiamo freschi perlomeno . morale , dopo solo un mese e mezzo , il lunedì , vado in bmw e , in un bagno di sangue e di soldi gliela dò dentro e prendo il k16gt ... per me è stato risvegliarsi da un brutto incubo e tornare a sognare . che dire ? non voglio certo denigrare una moto che è una leggenda , ma non era certo la mia moto . per cui a chi volesse acquistarla consiglierei vivamente di provarla per bene prima . il fatto che io non mi ci sia trovato non significa ovviamente che quello che ho provato lo debbano necessariamente provare anche altri . nonostante il mio amico con la slim vada mica poco , col road meno , la vedo come moto per giri tranquilli , paciosi e contemplativi ( almeno per me ) ... nel frattempo avevo anche provato una gold wing ( penultimo tipo ) visto il segmento ma , all ' harley ci giravi intorno con una mano sola .. spero che nessuno si senta offeso ma , ho solo riportato le mie opinioni ... grazie e ciao a tutti ... roby ...

[motomix]

chiarissimo ... testimonianza utilissima.

Penso anch'io che con un bel k16gt sia stata una rinascita. Una delle più belle moto in commercio. IMHO

[paolo.white]

Pensa che quando l'ho data dentro per un GS, nel forum dillà mi hanno infamato per due mesi
Avevo semplicemente spiegato che, dopo tanti anni, era diventata troppo faticosa da gestire e volevo qualcosa di più maneggevole riportando esattamente le parole di @olivermicio
Dico la verità, a me manca molto entrare in garage e non vedere più il batwing, però se vuoi ancora girare in moto ma non sei più disposto a scendere a compromessi, l'unica cosa che puoi fare è liberartene e, su una moto da 30 mila euro é sempre un bagno di sangue.
Per questo il mio consiglio è di prendere un buon usato, se trovi un buon affare e poi decidi di tornare indietro potresti addirittura guadagnarci. Io comprai l'Ultra usata con 17k euro, dopo 6 anni l'ho rivenduta a 15k

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[Boxerfabio]

C’è da dire che i nuovi motori M8 107 e 114 scaldano niente e vibrano pure troppo poco.
La musica è cambiata in tutti i sensi.
La Street Glide Special sempre usata anche in piena estate in braghette come in jeans senza particolari problemi di calore.

[Sanny]

Va beh..ognuno scrive ciò che vuole, ma non le cagate per cortesia.

Vibrazioni da staccare i denti...
Dai su cerchiamo di essere seri.

Se una Hd ..dal 1450 in avanti vibra....le bmw bicilindriche cosa fanno.


Mi sembra la storiella di quelli che a militare erano nella caserma punitiva....


Ahahaha....quando si dicono le cose con un po’ di realtà.

Magari uno sente il calore più di un altro, le pedane toccano.

Ma fatemi capire dove vibrano hd....ripeto dal 1450 in avanti.

E non postatemi video di road King con motori montati su silent block per dare l’effetto motore che vibra, ma in sella non ve ne accorgete.

Ne ho avute 10 di hd...e tranne sportster,il resto delle famiglie avute.

So di cosa parlo.....

Poi c’è chi scopre la luce ma questa è un’altra storia...

[paolo.white]

Concordo con Sanny, le vibrazioni in sella quasi non si avvertono o comunque sono paragonabili a quelle di tutti i bicilindrici.
Sul fatto che lM8 non scaldi invece nutro molti dubbi, mai provato a 30 grafi all'ombra ma molti proprietari mi hanno detto che era cambiato poco o niente dal 103

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[lombriconepax]

Pensa te che io sono rimasto deluso dalle poche vibrazioni della mia Electra del 2008 che è la mia attuale moto e mia prima Harley Davidson.
Me ne aspettavo molte di più .
E scaldare scalda tanto ma non in modo così fastidioso .

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[Zorba]

Originariamente inviata da lombriconepax

deluso dalle poche vibrazioni

Capirei stupito.
Ma deluso?
Perché?

[paolo.white]

Perché sono good vibration

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[Hedonism]

Originariamente inviata da Sanny

Va beh..ognuno scrive ciò che vuole, ma non le cagate per cortesia.

Vibrazioni da staccare i denti...

sono evidentemente stato frainteso

mi riferivo alle caratteristiche da moto da uomini (vere o di fantasia) la cui assenza di solito si contesta alle nuove produzioni, e mi sembra di capire che il già il 1450 potrebbe rientrarvi

io ho avuto solo due HD, lo Sportster 48 del 2013, con il 1200 montato su silent block che NON vibrava affatto tranne qualcosa in rilascio da numero di giri alto, e la Low Rider in firma con il 107, che è una "crema" non vibra e non scalda.

Usata da maggio (fine lockdown) ad oggi, sia con i jeans per i brevissimi tratti, che con i pantaloni tecnici e scalda molto ma molto meno della mia ex Ducati Supersport o della Guzzi Breva.

[Mikey]

In effetti particolari vibrazioni non le ho sentite nemmeno io, diciamo un deciso pulsare ecco

[Sanny]

hedonism non scrivevo a te

[BurtBaccara]

se posso dire la mia quando 15gg fa ho provato la LRs con il 114 sono rimasto moooolto stupito delle pochissime vibrazioni dal motore.

[lombriconepax]

Originariamente inviata da paolo.white

Perché sono good vibration

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[bigzana]

Eh, questo salto vorrei farlo anche io, ma non sono ancora riuscito a decidermi..

troppa paura di rompermi i coyotes per i vari compromessi sulla guida.

ma la Road comprata da Single, o anche la nuova Indian Challenger, me le sogno di notte.

quando finirà sta rottura di Covid, proverò un noleggio per due giorni e vedrò che succederà...

[motomix]

Io credo che chi più chi meno, tutti noi subiamo il fascino di questi ferri. Poi però pensare di passare da un una sadv, una versys e compagnia bella ad una Harley, crea sempre una certa ansia .....

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[Sanny]

Originariamente inviata da BurtBaccara

se posso dire la mia quando 15gg fa ho provato la LRs con il 114 sono rimasto moooolto stupito delle pochissime vibrazioni dal motore.

il problema che la gente parla tanto per...

Mio cuggggino mi ha detto, ho visto uno che...ho letto su quella cacata di facebook( dove ormai sono tutti scienziati), e cosi' via.


Poi le HD si smontano e le borchie e gli stracazzi...



e cosi' vale per tutte le cose, sport politica,economia, ora con il covid la sanita'.....

certo se prendo una HD di 40 anni fa dico anche io si...se prendo un gs di ieri e anche di oggi dico si...

ah non scusate di quello non si puo' dire...

cazzarola qui c'e' gente che con una HD di forse 4/5 anni fa ha perso i denti...ahahahah che cagata...

magari se ci facesse vedere il conto del dentista.

poi ovviamente e' passato alla miglior moto del mondo. quella senza problemi...


ah no aspetta...non era una Honda...

[paolo.white]

Beh Sanny, dillà mi hanno detto che il Softail va sullo sterrato come il GS

Credo che nella vita sia bello cambiare e provare di tutto, i consigli vanno dati con cognizione di causa. Io ad esempio ho raccontato serenamente quali sono i limiti alla guida di queste moto, che poi ci fai le stesse cose, ma più piano, credo che non sia da mettere nemmeno in discussione.
Quelli che dicono che le HD sono cancelli inguidabili probabilmente non le hanno mai possedute e/o provate solo per pochi km, perché se é vero che ti limitano nella guida, danno ben altre soddisfazioni. Se non fosse così non sarebbero le icone che sono, fascino, bellezza, personalità....

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[serallye]

E' un forum,ognuno dice la sua....inutile prendersela

[Sanny]

Certo. Hai perfettamente ragione.
Ma è come dire che il sole è viola.


Poi ovvio si può dire....

[Nik650]

Street Glide special 2014 , ruschmore.
Paolo w, ha spiegato bene tutto.
E' una moto che concede soddisfazioni, ma chiede sacrifici, perizia nella guida , ed esperienza soprattutto perché non si considerano mai le manovre da fermo e la manovra in parcheggio.
In diversi occasioni ho dovuto chiedere aiuto ai passanti per spingermi indietro per uscire da un parcheggio valutato male, causa la lievissima pendenza del piano stradale.
E' comunque una moto da sogno ! Oggi comunque prenderei la Sport Glide che è 60 Kg più magra e assomiglia molto alla Street glide

[BurtBaccara]

bella la sport glide, sembra anche un filo piu protettiva della Lowride s (e costa quasi 2k euro in meno)

[Mikey]

Si però esistono anche i gusti. Non e’ che se non piace una cosa e’ perché non la si capisce, le Harley hanno sicuramente delle peculiarità che possono anche non piacere a tutti

[FATSGABRY]

Originariamente inviata da paolo.white

Beh Sanny, dillà mi hanno detto che il Softail va sullo sterrato come il GS



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Definisci sterrato va..che strada bianca credi sia mulattiera haha

Dai dai

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[FATSGABRY]

Originariamente inviata da Mikey

Si però esistono anche i gusti. Non e’ che se non piace una cosa e’ perché non la si capisce, le Harley hanno sicuramente delle peculiarità che possono anche non piacere a tutti

Vero..infatti ad esempio ho provato la k6 di un amico..gran rutto
Tanto allungo..troppo lunga..plastega ovunque.
Un chiodo alla vendita.
Chiedendo qui sembra chissà che moto haha

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