La 1290 super adventure e’ nata così, senza lettere ed è nata come versione più motorizzata e più voluminosa della 1190.
Poi sono arrivate le 1290 R e S e la vecchia 1290 ha assunto la lettera T, poi è’ uscita di produzione lasciando solo le R e le S.
La S ha vocazione più stradale, cerchi in lega da 19/17 sospensioni elettroniche, la R che ha vocazione più fuoristradistica ha sospensioni meccaniche, pluriregolabili, con maggiore escursione, cerchi a raggi e ruote 21/18, parabrezza di serie piu piccolo, telaio arancio e barre paramotore arancio di serie, sella in pezzo unico (la S l’ha in due pezzi)
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BMW Gs 1300 trophy Asa
Ultima modifica di Mikey; 25-10-2020 a 19:36
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