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19-10-2020, 21:50
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#376
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Mukkista doc
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Io arrivo a 42 e già sento l’asfalto con il piede e già la moto è molto inclinata
Probabile che siano 52 gradi magari un po’ sballati forse senza offesa verso nessuno ovvio
Però il discorso che stesso pilota, stessa moto, stessa strada...anche se i valori non sono precisi effettivamente quale pneumatico può essere più adatto alla guida di una determinata persona
Questo si
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19-10-2020, 21:53
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#377
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2009
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Cioè nel senso misurazione giusta o sballata almeno essendo sempre giusta o sempre sballata da una idea
Come me quando vado in palestra e con una lezione di step consumo 600 calorie da watch
Non saranno 600 precise, ok, però il giorno che spingi di più ne segnerà 700, il giorno che spingo di meno saranno 500
Diciamo che è un parametro fisso che da una idea
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19-10-2020, 22:33
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#378
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Pivello Mukkista
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@ireland si é giusto per avere un parametro,posso dirti che quando esco con un certo gruppetto la mia costante é 46/49(se no li perdo;-) ),con altri 43/45..a 51 ci sono arrivato solo una volta e credo che subito dopo gratta la pedana..a 42 senti l'asfalto se guidi con la pianta un pó aperta ma se hai la punta sulla pedana ovviamente no.Comunque 43/45 non sono affatto disprezzabili..anzi tutt'altro..:-)
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19-10-2020, 22:35
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#379
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Mukkista
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19-10-2020, 22:39
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#380
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Pivello Mukkista
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Allora aspettavo il test mutant sulla naked(triunph rs)e si é confermata spettacolare anche con il/55.Svelta quasi come una supersport con un grip eccellente sia sull'asciutto che sull'umido.Anche il mio amico é rimasto impressionato dalle prestazioni considerato che é una gomma trail..
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19-10-2020, 22:39
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#381
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Mukkista logorroico!
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@ireland, ho capito che cosa intendi quando dici "magari un pò sballato". Per verificare i dati allora sarebbe stato più interessante mantenere il medesimo pilota e percorso, ma cambiare sia lo smartphone che la moto a questo abbinata (sempre gs ovviamente).
Per le gomme, a questo punto meglio sempre le stesse. Comunque non è così importante, c'è chi ci arriva 
Ultima modifica di Slim_; 19-10-2020 a 22:44
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19-10-2020, 22:45
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#382
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Pivello Mukkista
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@umbe67 ah,dici?io pensavo che quello fosse per la febbre..aghahaha
Comunque 52 erano di dallemark con le tkc,io mi sono fermato a 51 e non credo neanche replicabili in modo frequente..;-)
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19-10-2020, 22:51
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#383
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Mukkista logorroico!
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19-10-2020, 22:52
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#384
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Mukkista
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@Bikerroma
Sono gia' in modalita "3 giorni di vicino w.e. a Roma" e mi sto allenando a stuzzicare gli spassosi amici romani  
Umberto
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19-10-2020, 22:57
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#385
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Mukkista
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@Slim
Mi arrendo  , sto cercando da qualche anno di mettere in pratica i dettami della guida dinamica sicura e, da buon geometra, tendo a squadrare le gomme 
Umberto
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19-10-2020, 23:14
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#386
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Pivello Mukkista
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@slim per la prima foto rimango perplesso perché a quella inclinazione la pedana é andata e credo anche il copritesta(infatti il piede sembra sulla pedana post)la seconda é un fotomontaggio palese,la terza é tranquillissima e non credo neanche arrivi ai 40°,scenografica la mano che accarezza l'asfalto...quelli che "invidio"veramente sono quelli che usano il gs come una funbike,si vedono dei video inquietanti..io mi sento un acrobata quando riesco a infilare il piede nel buco delle mutande senza sedermi...;-)))
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19-10-2020, 23:25
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#387
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Mukkista doc
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Slim si ok hai ragione te
Parlando seriamente
Si Guido con la pianta un po’ aperta e la tengo apposta così, mi serve come “stop”, diciamo che è la mia sicurezza
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19-10-2020, 23:27
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#388
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Mukkista doc
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Quote:
Originariamente inviata da Slim_
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Allora...
La 1ª è vera: era il test del GS 2013 e il soggetto della foto era (o è tuttora...) anche un forumista.
E ricordo che quelle foto avevano anche aizzato una discussione etico/polemica che non credevo a quello che leggevo!  
La 2ª... è ovviamente un fake!
La 3ª... è Sacchini, e per Dio se è vera!
A proposito dei gradi di piega: la piattaforma inerziale potrà avere un certo margine di errore, ma concordo con Dallemark: per ognuno di noi la nostra piattaforma inerziale può essere un riferimento su come riusciamo a guidare e sentiamo la moto con un modello di gomme piuttosto che un altro.
Un po’ come la bilancia di casa su cui ci pesiamo... magari non è esatta al 100%, ma se prendiamo o perdiamo 2 chili ...lo vediamo!
Tapatalk
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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19-10-2020, 23:27
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#389
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Mukkista logorroico!
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Pensavo invece che la prima e la seconda fossero un fermo immagine di moto ormai sdraiate  la terza non saprei dire l'inclinazione (ma io non tolgo la mano dal manubrio  ) 
Si si... sapevo che è Sacchini
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19-10-2020, 23:32
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#390
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Mukkista doc
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19-10-2020, 23:32
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#391
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Mukkista logorroico!
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Quote:
Originariamente inviata da ireland
Slim si ok...
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mi sa che volevi rispondere a @Bikerroma che ti aveva detto della guida con la pianta del piede un pò aperta .... post #378
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19-10-2020, 23:54
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#392
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Mukkista doc
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Questo sono io al passo Penice ora non mi chiedete i gradi perché dal navigatore non riesco a trovarli ma so di per certo che la pedana stava grattando 
P.S.cotitrailattak3
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20-10-2020, 00:18
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#393
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Mukkista doc
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Mah......ci sono moto migliori per misurarselo ( il grado di inclinazione intendo) .
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20-10-2020, 04:48
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#394
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Apr 2019
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@gnolo primo nella classifica dei "piegatori"prima di te ci puó stare solo qualcuno che ha tolto le pedane;-)
Poi viene dallemark con i suoi 52 e dietro noi del gruppo che,grado piú grado meno,vi vediamo sparire curva dopo curva...;-)
P.s. quello della prima foto é Lorenzo Baroni,non so come faccia a non strusciare tutto ma mi inchino a lui e sacchini che sono due mostri sacri..
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20-10-2020, 09:36
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#395
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Mukkista
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Analizzando bene la foto di @gnolo sul Penice, con una posizione mi sembra ibrida tra pista e motard, oltre all'ammirazione per una piega impensabile dal sottoscritto, mi sorge spontanea la domanda su quale sia con il GS (schema sospensioni e distribuzione pesi diversi da altri competitors) la posizione del pilota piu' "produttiva" ai fini angoli di piega e la piu' sicura. Il tutto relazionato anche a pneumatici piu' o meno "a pera". Se esco troppo dall'argomento, mi segnalate pf la discussione specifica? Grazie.
Umberto
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20-10-2020, 10:10
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#396
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Pivello Mukkista
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Di quale posizione parli?quella per le mutant bianche o per la moto?ahahahah
Scherzi a parte,la posizione corretta é sempre la stessa,se confronti le foto di gnolo con barone hanno piú o meno la stessa posizione(barone é un pó piú "fuori"),carichi l'avantreno come con una forcella tradizionale.Per strada comunque per divertirti basta spostarsi qualche cm sulla sella per avere un ottima velocitá di percorrenza e relativa piega..se poi vuoi esagerare....
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20-10-2020, 13:46
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#397
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Mukkista doc
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Siiii a me piace un sacco giurare il gs così da pazzoide  poi le continental mi danno un sacco di fiducia
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21-10-2020, 19:59
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#398
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Mukkista in erba
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Oggi ho chiesto un preventivo per le mutant; pensavo di sostituire le bridgestone (eventualmente rimontarle verso la primavera) prima di ritirare il nuovo giocattolo. Mi hanno chiesto €360. Pensiero abortito
Inviato dal mio aggeggio utilizzando Tapatalk
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varie nel tempo
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21-10-2020, 20:38
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#399
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Mukkista logorroico!
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Immagino da un conce bmw. A me aveva chiesto 370. Ho cambiato fornitore e ho speso 295
Ultima modifica di Slim_; 21-10-2020 a 20:46
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21-10-2020, 21:43
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#400
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Mukkista doc
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Slim dove le prendi ti queste
Chiedo per un amico
Ovviamente
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