Data presentazione nuovo rt

[Karlo1200S]

Esatto... bello non è... ma adesso per mettere i riser bisogna smontare mezza moto...

[salvoilsiculo]

Io tiro una linea nella colonna del: Non mi piace..per niente.

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[Zorba]

Io rispolvero il francese studiato a scuola: moi, me fa caghér!

[ilanp]

non avevo notato il manubrio, ma decisamente na cagata per una moto di questa levatura

[salvoilsiculo]

Queste prime foto cmq sembrano dire e smentire tutto...

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[Razmataz]

Il manubrio "classico" tubolare è un optional...

[Duddits]

Per amanti del trash!

[Luponero]

Se lo facevano a mezza luna, stondato.....

[salvoilsiculo]

Beh magari qualcuno pur di potersi fregiare del titol Full Full Optional....lo prenderà pure!

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[Hedonism]

Originariamente inviata da zorba

Serve - appunto - ad appagare la vista.

Sulla RT credo sia corretto adottare una soluzione più funzionale che estetica. Poi sono gusti


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[whitefly]

Impossibile che il tft sia appoggiato come in foto anche perché rischi di parcheggiare la moto e non trovarlo quando la riprendi ������

[gonfia]

Originariamente inviata da Razmataz

Il manubrio "normale" piaccia o meno apre la strada ai riser...

Esatto, e confesso che qualche cm più alto e arretrato (come ho fatto sull’ADV con dei risers) non mi dispiacerebbe.
Però quel manubrio cromato mi sembra duro da digerire!
Forse sarebbe meglio se fosse “satinato” come quello del GS... e come tutto il resto del telaio dell’RT


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[Zorba]

Originariamente inviata da Hedonism

Sulla RT credo sia corretto adottare

In linea di massima sono d'accordo con te (tanto per fare un esempio: ho montato gli specchietti normali al manubrio - con quelli bassi non mi trovavo - e di certo non posso dire che siano una bellezza... ma funzionali lo sono, eccome).

Tuttavia, come qualcuno ha scritto qualche post fa, mantenere i due strumenti circolari ai lati e aumentare le dimensioni del display centrale avrebbe potuto salvare capra e cavoli. Bastava volerlo fare e studiarci un po'.

Personalmente l'avrei trovato assai più gradevole che l'orrida televisione da 10" piazzata lì in qualche modo. Poi, certo, i gusti son gusti.

[Karlo1200S]

la soluzione l'avevano in casa, sul k1300gt, manubrio regolabile... chissà perchè non l'hanno mai adottato sull'rt!

[Zorba]

Originariamente inviata da gonfia

confesso che qualche cm più alto e arretrato non mi dispiacerebbe.

Eh, certo, ma tu sei diversamente basso!

Siccome il manubrio tondo era un pugno in un occhio, hanno pensato bene di farlo anche cromato, così risalta di più, e i pugni nell'occhio diventano due!

[salvoilsiculo]

Non vorrei ricordare male dicendo che forse ha dato dei problemi...ma tutto è perfettibile!

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[Hedonism]

Originariamente inviata da zorba

mantenere i due strumenti circolari ai lati e aumentare le dimensioni del display centrale avrebbe potuto salvare capra e cavoli.

Non so, è da vedere dal vivo, di certo un cruscotto più largo, ossia affiancando indue strumenti rotondi al display da 10 (che quello più è grande e meglio è) avrebbe portato via il posto alle casse.

A me piacciono questi elementi sospesi


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[salvoilsiculo]

La moto esternamente ha un aspetto imponente....perchè sprecare spazio e ritrovarsi con un interno striminzito là dove altri invece riescono a farci stare l'impossibile?! Ma buttare un occhio alla GW no è? Che questa poi è pure limitata dallo spazio sottratto dagli steli di collegamento dello sterzo.
Questo significa fare le cose a sfregio del buon gusto e delle richieste di clienti ed aspiranti tali.
A leggere una presentazione se ne sono pure fatto un vanto d'aver ridotto lo spazio.

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[Zorba]

Originariamente inviata da Hedonism

è da vedere dal vivo

Su questo concordo.

A me invece gli strumenti sospesi non piacciono (neppure sulle auto, per dire, mi piace molto il virtual cockpit Audi e per niente i tablet Mercedes), sicché - se proprio tablet deve essere - l'avrei preferito incassato.

[ipotenus]

***

Originariamente inviata da Karlo1200S

sembra solo una palpebra aggiunta

[...]

A me pare tutto diverso, differente il disegno degli alloggiamenti dei diffusori (anzi, qui non c'è neppure la griglia ne le modanature, sembrano due coperchi), differente il parabrezza, non c'è il canale centrale ecc..

[Zorba]

Se guardi qui:
https://www.bmw-motorrad.it/it/model...-per-viaggiare

vedrai gli stessi coperchi.
Anche secondo me è la palpebra che fa la differenza. (le modanature sulle casse - nella foto dove ci sono le casse - saranno relative alla versione elegance).

[Hedonism]

ho configurato la moto sul sito tedesco.

le modanature sulle casse sono SOLO per l'equipaggiamento con Multimedia/Radio, a prescindere se elegance o meno.

non ho trovato nessuna variante che aggiunga o tolga la palpebra

[Zorba]

Che sia un accessorio e non un optional (come i parateste, per intenderci)?

[Karlo1200S]

Originariamente inviata da zorba

Eh, certo, ma tu sei diversamente basso!

io non sono bassino (1.87) ... ma penso che monterò i riser di Wunderlich... a differenza di quella ad aria, che aveva una posizione di guida perfetta... questa la trovo leggermente caricata in avanti, con conseguente indolunzimento dei muscoli del collo..

[Zorba]

Originariamente inviata da ipotenus

non c'è il canale centrale

Nella foto il canale centrale rimane nascosto dietro la palpebra, almeno così mi sembra